2024 最新 V6 版的性能相比之前有多大提升?

2024 最新 V6 版的性能相比之前有很大提升。

日產 Z Nismo 版本,3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機重新調教,冷卻系統(tǒng)改進,新的電子廢氣旁通閥增加了渦輪壓力和渦輪轉速,最大功率從 400 馬力提高到 420 馬力,峰值扭矩為 520Nm,峰扭從 2000 轉/分爆發(fā)持續(xù)到 5200 轉/分,還配備新的機油冷卻器防止過熱。

變速箱采用 9AT 自動變速箱,改進離合器組,換檔速度更快,重新匹配發(fā)動機管理軟件,降檔時間縮短近一半,還多了運動+駕駛模式,反應更靈敏。

2024 款大眾途銳搭載的 V6 發(fā)動機,性能再次升級,加上智能四驅系統(tǒng),各種路況都能應對自如。全新底盤調校和懸掛系統(tǒng)保證操控穩(wěn)定性,帶來卓越駕駛感受。

2024 款豐田 Tundra 配備雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機,排量 3.4 升,與雷克薩斯部分車型共享?;A車型能產生 358 馬力和 406 磅英尺扭矩,高裝飾等級扭矩更高,混合動力系統(tǒng)更強大。發(fā)動機采用全鋁缸體等技術,注重冷卻效果,耐用可靠。牽引力可達 8300 至 11175 磅。

2024 款豐田 4Runner 超霸繼續(xù)搭載 4.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 270 馬力,峰值扭矩 377 ?!っ?,匹配 5 速手自一體變速箱和四驅系統(tǒng),部分車型配備后橋電控差速器鎖和蠕行模式強化越野性能。

2024 款英菲尼迪 Q50 全系搭載 3.0T V6 發(fā)動機,可選后驅和四驅版本。入門級車型有豐富配置,Sensory 車型外觀內飾有升級,Red Sport 400 車型主打運動性能,發(fā)動機功率提升,配備高性能制動卡鉗和先進懸架系統(tǒng),還有專屬套裝提升運動氣息。

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