奧迪 A4L 和奧迪 A5 在操控性上差異明顯，A5 操控性更偏向運(yùn)動，A4L 相對更注重舒適平穩(wěn)。A5 作為轎跑，底盤低矮，進(jìn)口身份保留歐規(guī)版調(diào)校，動力響應(yīng)直接，駕駛體驗刺激，轉(zhuǎn)向輕盈且阻尼線性。而 A4L 整體更側(cè)重日常實用，雖頂配車型運(yùn)動化取向鮮明，但相比 A5 運(yùn)動操控基因稍顯不足，更強(qiáng)調(diào)舒適平穩(wěn)的駕駛感受 。

從底盤方面來看，A5的優(yōu)勢極為突出。其低矮的車身使得重心更低，在高速行駛以及過彎時，展現(xiàn)出了絕佳的穩(wěn)定性和較高的操控極限。保留的歐規(guī)版調(diào)校，更是繼承了歐洲高性能車型的操控精髓，風(fēng)格激進(jìn)，能為駕駛者帶來別樣的操控樂趣。相比之下，A4L底盤調(diào)校雖也兼顧了舒適性與操控性，但整體還是以滿足日常駕駛需求為主，在極限操控方面與A5有著一定差距。

在動力性能上，A5也略勝一籌。部分車型的官方百公里加速A5能達(dá)到7.7秒，而A4L為8.2秒。A5的動力輸出更為直接，稍踩油門便有強(qiáng)烈的推背感和迅猛的加速，油門踏板反應(yīng)敏銳，起步加速迅猛且動力充沛平穩(wěn)。A4L的動力同樣強(qiáng)勁，但在動力響應(yīng)的直接程度上，沒有A5那么激進(jìn)，更注重動力輸出的平穩(wěn)性，以保障車內(nèi)駕乘人員的舒適體驗。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，A5轉(zhuǎn)向輕盈且阻尼線性，駕駛者操控起來較為輕松，還能精準(zhǔn)感知轉(zhuǎn)向力度的變化。不過，它的指向性和路感回饋不是特別清晰。A4L則轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，能讓駕駛者更明確車輛的行駛狀態(tài)。

綜上所述，奧迪A4L和A5在操控性上各有特點。A5憑借底盤、動力和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性，帶來更具激情的運(yùn)動操控體驗；A4L則憑借平穩(wěn)的動力輸出和清晰的轉(zhuǎn)向路感，為日常駕駛提供舒適保障。消費(fèi)者可依據(jù)自身對操控的需求和偏好來做出選擇 。