若論奧迪 A6L 與奧迪 A5 哪款舒適性更好，答案是奧迪 A6L。奧迪 A6L 身為中大型車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)且減震出色，懸掛柔軟，能有效過(guò)濾顛簸；其座椅支撐良好，且后排腿部空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。而奧迪 A5 作為轎跑車(chē)，懸掛偏硬，經(jīng)過(guò)坑洼需減速。雖降噪和座椅包裹性不錯(cuò)，但后排舒適性一般。如此看來(lái)，追求舒適駕乘，奧迪 A6L 確實(shí)更勝一籌 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 的舒適性?xún)?yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。它的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，配合出色的減震系統(tǒng)，在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)，都能將顛簸和震動(dòng)有效過(guò)濾，讓車(chē)內(nèi)的乘客幾乎感受不到外界路面的起伏。其懸掛調(diào)校偏軟，這進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性，即便是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)讓乘客感到過(guò)多的疲憊。

座椅方面，奧迪 A6L 的座椅支撐性極佳，能夠很好地貼合人體曲線(xiàn)，給予身體全方位的支撐，有效緩解駕乘疲勞。而且，該車(chē)擁有寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排腿部空間，為乘客提供了充裕的伸展空間，讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。

相比之下，奧迪 A5 作為轎跑車(chē)，在設(shè)計(jì)上更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能，這使得它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校較硬。雖然在操控性上表現(xiàn)出色，但在經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)，需要適當(dāng)減速，否則會(huì)有較為明顯的顛簸感。雖然它的降噪和座椅包裹性都不錯(cuò)，保證了前排的舒適性，但后排空間相對(duì)較小，舒適性表現(xiàn)稍遜一籌。

綜上所述，奧迪 A6L 在舒適性方面表現(xiàn)更為突出，無(wú)論是底盤(pán)、懸掛、座椅還是空間，都更注重乘客的舒適體驗(yàn)。如果您更追求舒適的駕乘感受，那么奧迪 A6L 無(wú)疑是更好的選擇 。