奧迪 A5 并非全系都有四驅(qū)配置，存在前驅(qū)版車型。奧迪 A5 作為進(jìn)口車型，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為前驅(qū)，高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型則是四驅(qū)。如此的配置設(shè)定，讓消費(fèi)者可依自身需求來選擇。追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠用于日常城市駕駛，前驅(qū)版就很合適；若追求動(dòng)力與操控激情，那四驅(qū)版更值得考慮 。

前驅(qū)版的奧迪 A5，低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá) 190 馬力，最大扭矩 320 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合，對(duì)于日常在城市道路中穿梭，應(yīng)付頻繁的啟停、超車等狀況，完全能夠勝任。它沒有四驅(qū)系統(tǒng)帶來的額外重量負(fù)擔(dān)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更為出色，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一筆不小的開支。

而四驅(qū)版的奧迪 A5 搭載高功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 252 馬力，370 牛米的最大扭矩，同樣匹配 7 速雙離合變速箱。其配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用冠狀齒輪差速器，還有智能差速鎖。正常行駛時(shí)，動(dòng)力以 40:60 的比例分配給前后輪，當(dāng)遇到路面不佳或者某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑等情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配比例，將動(dòng)力迅速分配到其他輪子上。這不僅大大提高了車輛的穩(wěn)定性，在過彎、加速等駕駛過程中，也能帶來更出色的操控體驗(yàn)，讓駕駛者盡情享受駕駛的激情。

總之，奧迪 A5 的前驅(qū)版和四驅(qū)版各有千秋。前驅(qū)版?zhèn)戎赜谌粘?shí)用與經(jīng)濟(jì)，四驅(qū)版專注于性能與操控。消費(fèi)者在選擇時(shí)，只需結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、使用場景等因素，就能挑選出最適合自己的車型，領(lǐng)略奧迪 A5 帶來的獨(dú)特魅力。