2023新款奧迪A6L與老款在外觀、內(nèi)飾、底盤和動力等方面均有明顯區(qū)別。外觀上采用雙面設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)調(diào)整更顯年輕時尚；內(nèi)飾為環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，用料做工盡顯豪華；底盤的控制臂、防側(cè)傾桿連桿等有所變化；動力性能顯著提升，新增發(fā)動機(jī)并采用新變速箱，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。這些升級讓新款奧迪A6L在保留經(jīng)典的同時，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

先從外觀說起，新款奧迪A6L運(yùn)用優(yōu)雅動感的雙面設(shè)計(jì)，成功拓寬了受眾群體。前臉部分，經(jīng)典六邊形進(jìn)氣格柵得以延續(xù)，不過網(wǎng)狀格柵與保險杠下唇采用分層設(shè)計(jì)，全新金屬格柵的運(yùn)用，取代了老款的前后杠造型，營造出更為立體且精致的視覺效果。大燈與后尾燈在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了優(yōu)化，點(diǎn)亮后辨識度極高。

走進(jìn)車內(nèi)，環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)將豪華氛圍拉滿。內(nèi)飾在用料和做工上極為講究，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著奧迪品牌的高端品質(zhì)。相較于老款，整體風(fēng)格更加簡潔大方，同時又不失科技感與時尚感，給駕乘者帶來了舒適且尊貴的體驗(yàn)。

底盤方面，新款車型的下控制臂組成與老款存在差異，上控制臂支架集成在壓鑄塔頂部，老款則有獨(dú)立支架。防側(cè)傾桿連桿形狀、固定方法和材料也發(fā)生了改變，老款形似耳朵，采用鋁合金材質(zhì)，新款呈柱狀，為樹脂材質(zhì)。這些變化在一定程度上影響了車輛的操控性能與行駛質(zhì)感。

動力性能的提升是一大亮點(diǎn)。40TFSI車型搭載代號為DTG的2.0T發(fā)動機(jī)，45TFSI車型搭載代號為DTK的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率有所提升。此外還新增3.0T發(fā)動機(jī)，并采用8速自動變速箱，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

總之，2023新款奧迪A6L在多方面的升級優(yōu)化，使其在外觀上更具潮流感，內(nèi)飾愈發(fā)豪華，底盤操控更有特色，動力也更加充沛。這些改變讓它在競爭激烈的汽車市場中更具競爭力，能滿足不同消費(fèi)者對于豪華與性能的追求 。