11年奧迪A6L的價格與里程數(shù)呈負相關，里程數(shù)越低價格越高，反之則越低。車輛行駛里程越高，部件磨損越嚴重，后續(xù)維修保養(yǎng)成本增加，其價值也就越低。通常每年折舊率在10% - 18%之間，每多行駛2萬公里，折舊率還會增加。不過，價格并非只由里程數(shù)決定，車況、配置以及市場供需等因素同樣會左右其價格，評估時需綜合考量這些方面 。

一般來說，若2011年的奧迪A6L里程數(shù)約10萬公里，在車況良好的情況下，價格大概率處于10萬至15萬元之間。而當里程數(shù)超過20萬公里，車輛價格可能會降至8萬左右。比如2011款2.4L技術型，行駛里程12.7萬的車輛報價約3.38萬；2011款2.0 TFSI自動標準型，行駛里程約10萬公里的車輛價格在5萬到6萬元之間。

如果里程數(shù)能控制在5萬公里左右，且車況良好，車輛價格相對來說會比較高。一旦超過10萬公里，部件的磨損程度明顯增大，價格也就顯著降低。而行駛里程12萬公里左右時，價格也會出現(xiàn)一定幅度的下降 。

不同車型配置的11年奧迪A6L，在相同里程數(shù)下價格也有差異。手動擋車型價格相對低些，可能在4萬左右。像2011款2.0TFSI自動標準型，15萬公里價格約6萬左右；2011款2.8 FSI舒適型，15萬公里價格大概9萬。

市場供需情況對價格的影響也不容忽視。在需求旺盛的時候，即使車輛公里數(shù)較多，價格也可能保持穩(wěn)定甚至有所上揚。而且不同地區(qū)市場對公里數(shù)的敏感度不盡相同，有些地方更看重車況和配置，公里數(shù)對價格的影響就相對較??；有些地區(qū)消費者對公里數(shù)非常在意，價格差異也就較為明顯。

總之，11年奧迪A6L的價格與里程數(shù)緊密相關，但又不是單一的里程數(shù)決定價格。在買賣這款二手車時，一定要全面考慮里程數(shù)、車況、配置以及市場供需等多方面因素，才能對價格有一個較為準確的判斷 。