奧迪 A6L 撥片與其他車型的撥片主要有以下區(qū)別。

在配置方面，奧迪 A6L 普通車型不是運(yùn)動(dòng)版的都沒(méi)有方向盤(pán)換擋撥片，而一些其他車型可能在更多版本中配備。

在駕駛體驗(yàn)上，奧迪 A6L 的撥片在經(jīng)濟(jì)或自動(dòng)模式下，變速器表現(xiàn)較中庸，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升緩，但在超車、爬坡時(shí)能發(fā)揮大作用。比如想超車，通過(guò)撥片減檔，轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)力隨之而來(lái)。而且在 D 檔要超車時(shí)，直接踩著油門(mén)按下?lián)芷瑴p檔，松一下油門(mén)檔位會(huì)自動(dòng)上來(lái)。

對(duì)于 CVT 變速器來(lái)說(shuō)，雖沒(méi)有實(shí)際檔位，但能通過(guò)撥片改變轉(zhuǎn)速。奧迪 A6L 非 30FSI 自吸版本搭載 7 擋雙離合變速器，有自動(dòng)與手動(dòng)模式，檔桿上標(biāo)有 PRNDS，D 擋模式下向右推移檔桿可進(jìn)入手動(dòng)模式，儀表盤(pán)顯示檔位。方向盤(pán)后有撥片，左側(cè)減檔，右側(cè)加檔。車輛掛入前進(jìn)擋，車速 15km/h 以上，進(jìn)入手動(dòng)模式，左側(cè)撥片減擋，右側(cè)撥片升擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適時(shí)，比如一擋約 25 公里時(shí)速，可通過(guò)撥片自由切換擋位。高速超車輕撥撥片可升擋加速。操作前要先將擋位推入 D、S 或手擋模式。

在動(dòng)態(tài)模式“S”下也能用撥片手動(dòng)增檔或降檔，模仿跑車操控提供駕駛樂(lè)趣。

總之，奧迪 A6L 撥片能提升駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力輸出，讓駕駛更輕松。