奧迪 A6 的操控更為靈活運(yùn)動(dòng)，而奧迪 A6L 則更偏向舒適沉穩(wěn)。奧迪 A6 車身緊湊，在狹小空間停車、操縱便捷，對(duì)駕駛者指令響應(yīng)迅速，駕駛充滿運(yùn)動(dòng)感；奧迪 A6L 雖車身較大，但操控并不笨拙，動(dòng)力輸出線性，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，能有效過濾顛簸。二者的操控感受差異，反映出不同的定位，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

具體來看，奧迪 A6 憑借緊湊的車身，在城市的大街小巷穿梭時(shí)游刃有余。當(dāng)你駛?cè)氇M窄的停車位，或是在擁擠的車流中靈活變道，它都能輕松應(yīng)對(duì)，仿佛靈動(dòng)的舞者。其油門踏板十分靈敏，輕輕一踩，動(dòng)力便源源不斷地輸出，能讓駕駛者感受到那種風(fēng)馳電掣的快感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是精準(zhǔn)無比，方向盤的回饋力度恰到好處，無論是高速行駛還是低速轉(zhuǎn)彎，都能給予駕駛者清晰的路感和十足的信心。

奧迪 A6L 則展現(xiàn)出截然不同的一面。它的大車身在行駛過程中猶如沉穩(wěn)的紳士，四平八穩(wěn)。線性的動(dòng)力輸出使得加速過程極為平順，不會(huì)有突兀的頓挫感，讓車內(nèi)乘客也能享受舒適的旅程。扎實(shí)的底盤配合優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能將震動(dòng)有效地過濾掉，車內(nèi)人員幾乎感覺不到明顯的晃動(dòng)。即便是在彎道行駛，quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也能保證車輛的穩(wěn)定性，側(cè)傾幅度極小，出彎時(shí)也能有不錯(cuò)的加速度。

總的來說，奧迪 A6 與奧迪 A6L 在操控感受上各有千秋。A6 以靈活運(yùn)動(dòng)的操控特性，為熱愛駕駛樂趣、追求操控感的消費(fèi)者帶來激情體驗(yàn)；而 A6L 憑借舒適沉穩(wěn)的駕駛感受，滿足了那些注重乘坐體驗(yàn)、追求平穩(wěn)出行的消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好和實(shí)際需求，在這兩款車型中做出合適的選擇 。