電動車剩余多少電量開始充電是正確的？

一般來說，目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%左右是最合適的，也就是電量剩余 20%的時候充電最好。

如果條件允許，在放電深度 60%，即電量剩余 40%的時候充電也行。

需要注意的是，放電深度不宜過深，不能等到電池完全沒電時再充電。因為“深放電又不充”，也就是虧電存放，會損壞電池，嚴重縮短其壽命。

像鋰電池，深度放電程度越小，使用壽命越長，一般剩余電量為 15%到 20%時充電較好，很多車輛在剩余電量 20%左右會發(fā)出提示。

另外，在電量用完 60%以后充電，能減緩電池硫化速度。

剛買車或更換電池后，電池有 80%左右電量，到家就應(yīng)充電，變燈后再充 4 小時，這樣要三次。

如果一天騎行里程大于或等于 50%，就得天天充電；騎行路程小于續(xù)行里程 30%，可以兩天充一次電，更少的話可適當(dāng)延長，但不能超過 3 天。

每次充電可適當(dāng)延長 1 到 2 小時，但最長別超 12 小時。

夏季充電要注意：時間控制在 6 到 8 小時，避免整夜充電；在干燥、通風(fēng)、無太陽直射且非封閉空間充電；定期充電，閑置時每隔一個月充一次；用原裝充電器，不混合使用；先插車上插頭再接通電源，結(jié)束時先斷電源再拔車上插頭；行駛后放置陰涼處降溫再充電。

總之，正確的充電習(xí)慣能有效延長電池壽命。