ABT 奧迪 A6L 的動力提升效果明顯。不同排量的奧迪 A6L 在刷馬力后，動力都能得到顯著增強。像 2.0T 車型，原廠數(shù)據(jù)和刷后數(shù)據(jù)差距較大，起步、加速更有力；3.0T 的車型，如 18 款奧迪 A6L 3.0T 刷后，馬力和扭矩大幅提升。實際駕駛中，動力響應迅猛，推背感強烈，換擋順滑?？傊?，無論是數(shù)據(jù)還是駕駛體驗，都彰顯出 ABT 奧迪 A6L 動力提升效果顯著。

具體來看，20款40T的2.0T車型，在經(jīng)過動力提升后，甚至能擁有反殺45TFSI的強勁動力。這無疑證明了ABT改裝的潛力與成效。

以奧迪A6L 45TFSI為例，它搭載著EA888 2.0T高功率版發(fā)動機，在進行素車一階段ECU升級后，效果令人驚喜。升級后油門響應變得更為積極跟腳，提速時動力輸出又快又直接。駕駛過程中，無需大腳油門，就能感受到動力持續(xù)充沛。當你想要激進駕駛時，強烈的推背感瞬間襲來，讓駕駛者充分領略到速度與激情。此次刷ECU特調(diào)，提升了50馬力和85扭矩，這樣的數(shù)據(jù)提升實實在在地轉(zhuǎn)化為了駕駛中的卓越體驗。

不僅如此，在實際路試中，ABT奧迪A6L的優(yōu)勢進一步凸顯。起步變得更加輕盈，加速隨給隨有且持續(xù)線性，完美改善了動力遲滯現(xiàn)象。換擋邏輯更加清晰，換擋積極且平順，整個駕控過程更加線性流暢。就連車輛的聲浪也變得更加低沉渾厚，為駕駛增添了幾分獨特的魅力。

綜上所述，ABT奧迪A6L通過一系列的動力提升舉措，無論是在直觀的數(shù)據(jù)層面，還是在實際駕駛的感受上，都帶來了令人矚目的變化，極大地提升了車輛的性能與駕駛樂趣 。