奧迪 A6L 的操控性很好。它原配固特異輪胎，抓地力強(qiáng)勁，能有效縮短剎車距離，在各種行駛狀況下都能保持穩(wěn)定。其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，即使時(shí)速超 120 公里后加速也能隨叫隨到。方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰；底盤扎實(shí)，懸架調(diào)校得當(dāng)，能過濾顛簸。7 速濕式雙離合變速器換擋高效且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配佳，帶來出色的操控體驗(yàn)，滿足駕駛者對(duì)操控的需求 。

在實(shí)際駕駛過程中，奧迪 A6L 的原配固特異輪胎，憑借先進(jìn)的自控制動(dòng)技術(shù)，無論是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身姿態(tài)的穩(wěn)定把控，還是急加速過程中對(duì)動(dòng)力輸出的有效承接，亦或是市區(qū)行駛里應(yīng)對(duì)頻繁啟停的靈活制動(dòng)，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的抓地力，確保車輛不打滑、不側(cè)滑，剎車表現(xiàn)更是靈敏可靠。

其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，在高速行駛和過彎場(chǎng)景中作用顯著。當(dāng)車輛以較高速度行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)賦予車身出色的穩(wěn)定性，讓駕駛者充滿信心。在加速瞬間，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入，后輪響應(yīng)敏捷，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的 224 匹馬力得以充分釋放，動(dòng)力源源不斷。

不僅如此，奧迪 A6L 的方向盤反饋十分精準(zhǔn)，能將路面信息清晰傳遞給駕駛者，讓操控更具質(zhì)感。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，具備良好的緩沖能力，在吸收路面顛簸的同時(shí)，保證轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的平穩(wěn)，極大地提升了駕駛樂趣。而且，車輛提供多種駕駛模式，每種模式下動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感都有所不同，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車長(zhǎng)五米的它操控起來也輕松自如。

總之，奧迪 A6L 在輪胎抓地力、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其良好的操控性，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的操控需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。