2016 款奧迪 A6L 中，六缸車型的加速性能更為出色。六缸的 55TFSI 版本最大馬力可達(dá) 340 匹，扭矩 500 牛米，還搭載 48V 輕混系統(tǒng)，官方破百時(shí)間僅 5.6 秒，實(shí)測(cè)成績(jī)更優(yōu)。其油門響應(yīng)靈敏，加速平穩(wěn)且綿密，轉(zhuǎn)速達(dá) 1300 轉(zhuǎn)后便有強(qiáng)勁推背感。相比之下，四缸車型雖輕巧靈活、燃油效率高，但加速性能與六缸車型仍存在差距 。

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也為其加速性能增色不少。它多采用 V 型排列，工作時(shí)能巧妙避免相鄰汽缸連續(xù)工作，有效減少了振動(dòng)。這使得車輛在加速過(guò)程中，不僅動(dòng)力輸出穩(wěn)定，而且行駛質(zhì)感更加高級(jí)，駕乘體驗(yàn)也更為舒適。在高速行駛或需要急加速超車時(shí)，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)盡顯，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，深踩油門，車速能迅速提升，一氣呵成的加速過(guò)程讓人信心倍增。

而四缸車型中的高功率 45TFSI 版本，最大馬力為 224 匹，峰值扭矩 350 牛米，破百時(shí)間最快 7.4 秒。雖然相比六缸車型加速稍遜一籌，但它也有著自身的亮點(diǎn)。輕巧的車身加上迅速的響應(yīng)，讓車輛在城市道路中穿梭更加靈活。只是在急加速時(shí)，推背感并不明顯，動(dòng)力輸出的那種強(qiáng)勁爆發(fā)力不如六缸車型。

總的來(lái)說(shuō)，2016 款奧迪 A6L 的六缸車型憑借強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)、出色的動(dòng)力儲(chǔ)備以及平穩(wěn)舒適的加速體驗(yàn)，在加速性能方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。若你熱衷于追求強(qiáng)烈的推背感和迅猛的加速體驗(yàn)，六缸車型無(wú)疑是更好的選擇。當(dāng)然，四缸車型也有其獨(dú)特魅力，能滿足日常城市通勤對(duì)靈活性與經(jīng)濟(jì)性的需求。