21 款奧迪 A6L 的智能駕駛輔助參數(shù)豐富多樣。它標(biāo)配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速域雷達(dá)巡航系統(tǒng) DRCC，新增 ITA 車道循跡與 IDA 車道偏離警告系統(tǒng)協(xié)同工作。還配備激光雷達(dá)等 24 個(gè)傳感器及中央駕駛輔助控制器 zFAS。不同車型部分功能有標(biāo)配與選配差異，像自適應(yīng)巡航、車道保持等功能在各車型的配置情況不同，為駕駛者帶來(lái)全方位的智能駕駛體驗(yàn)。

自適應(yīng)巡航升級(jí)后可實(shí)現(xiàn)智能跟車，不僅支持剎停后再起步，還能根據(jù)前車速度、路況等自動(dòng)調(diào)整車速與車距，在日常通勤的擁堵路段也能發(fā)揮作用，極大緩解了駕駛疲勞。

而車道保持系統(tǒng)相當(dāng)智能，只要有一條清晰車道線，就能讓車輛穩(wěn)定保持在車道中央，即便是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，也能很好地控制車輛傾斜，配合 DRCC 可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。新加入的 ITA 與 IDA 系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，進(jìn)一步保障車輛始終行駛在正確車道上。

GV2X 智駕的緊急條件預(yù)警系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它能夠敏銳感知潛在危險(xiǎn)，為行車安全增添一份保障。車輛配備的多種傳感器共同構(gòu)建起全方位感知體系，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。

在選裝配置方面，帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在頂配和次頂配車型為標(biāo)配，其他車型選配需 20000 元；車道保持系統(tǒng)及交通擁堵輔助系統(tǒng)僅頂配車型擁有，其他車型選配價(jià)格 6800 元，且需與自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)配合。

總的來(lái)說(shuō)，21 款?yuàn)W迪 A6L 的智能駕駛輔助參數(shù)涵蓋多個(gè)方面，從標(biāo)配的實(shí)用系統(tǒng)到可靈活選裝的功能，無(wú)論是日常城市通勤還是高速長(zhǎng)途駕駛，都能為駕駛者提供全面且可靠的智能駕駛支持，提升了駕駛的便利性與安全性 。