19 款奧迪 A6L 的最小離地間隙約為 117 毫米。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，指車輛滿載時底盤最突出部位與地面的距離。奧迪 A6L 這一數(shù)值處于轎車正常范圍 110 毫米至 150 毫米的中等水平。這意味著它在公路與城市路況行駛有不錯的穩(wěn)健性，兼顧了日常駕駛舒適性與一定通過能力，不過并非適合極端越野環(huán)境 。

在城市街道中，117毫米的最小離地間隙讓奧迪A6L操控起來更加輕盈靈活。平坦開闊的道路是它的主場，較小的離地間隙使得車輛重心更低，在高速行駛時能夠保持良好的穩(wěn)定性，為駕乘人員帶來安心的體驗(yàn)。無論是穿梭在繁華的市區(qū)，還是在高速公路上疾馳，它都能憑借這一設(shè)計優(yōu)勢，展現(xiàn)出卓越的行駛質(zhì)感。

然而，當(dāng)面對一些稍微復(fù)雜的路況時，這一離地間隙也會受到挑戰(zhàn)。比如遇到路面有較大的坑洼或者凸起時，駕駛者就需要格外小心，以免刮傷底盤。不過，對于大多數(shù)城市日常通勤和偶爾的城郊出行來說，117毫米的離地間隙已經(jīng)足夠應(yīng)對。而且，奧迪A6L在設(shè)計時充分考慮了各種負(fù)載狀況，即使車輛滿載，也能在一定程度上維持通過性。

值得一提的是，最小離地間隙并非一成不變。車輛的負(fù)載情況、輪胎的磨損程度以及氣壓等因素，都會對其產(chǎn)生影響。如果輪胎磨損嚴(yán)重或者氣壓不足，車輛的實(shí)際通過能力會有所下降。所以，車主在日常使用中，也需要關(guān)注這些細(xì)節(jié)，以確保車輛始終保持良好的行駛性能。

總的來說，19款奧迪A6L的117毫米最小離地間隙，是在通過性和穩(wěn)定性之間做出的一個平衡選擇。它滿足了大多數(shù)用戶在城市和公路環(huán)境下的日常駕駛需求，同時也為偶爾的輕度復(fù)雜路況提供了一定的應(yīng)對能力，是一款兼顧多方面性能的豪華轎車。