2018款奧迪A6L新能源的操控性能相當出色。它搭載的2.0T插電式混動發(fā)動機與電動機默契配合，最大功率270kW，最大扭矩500N·m，百公里加速僅6.7秒，動力輸出線性流暢。適時四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎時車頭響應(yīng)快，后輪驅(qū)動力及時，車身姿態(tài)穩(wěn)定。7擋雙離合變速箱換擋干脆，傳動效率高。此外，符合人體工程學的方向盤操控輕松，轉(zhuǎn)向精準，帶來舒適又暢快的駕駛體驗。

在實際駕駛中，這款車的變速箱在低速行駛時也極為平順，沒有絲毫的頓挫與突兀感，讓城市走走停停的路況也變得輕松愜意。而在高速行駛狀態(tài)下，它又能提供出色的安定感，有效抑制車輛的拋跳感，給予駕駛者十足的信心。

其采用的前后五連桿獨立懸架，調(diào)校得當，不僅在過彎時能提供充足的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，而且在應(yīng)對顛簸路面時，也能有效過濾震動，確保車內(nèi)的舒適性。麋鹿測試成績優(yōu)于燃油版，更是從側(cè)面證明了它優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。

不得不提的還有它的駕駛模式。節(jié)能模式下，動力響應(yīng)依然迅速，甚至還能帶來一定的推背感；而切換到動態(tài)模式，響應(yīng)則更加直接，S 模式下電動機和發(fā)動機同時發(fā)力，電機扭矩瞬間爆發(fā)，強烈的背推感極大地增強了駕駛樂趣。

另外，該車在噪音控制方面也可圈可點。低速行駛時，車內(nèi)靜謐性極佳，能有效隔絕外界噪音，讓駕乘環(huán)境更加舒適。并且，它在自動模式下手動換擋，變速箱反應(yīng)速度快，與發(fā)動機配合默契，換擋質(zhì)感厚實。

2018款奧迪A6L新能源憑借出色的動力組合、優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定的懸掛調(diào)校、聰明的變速箱以及舒適的方向盤設(shè)計等，在操控性能方面展現(xiàn)出了極高的水準，無論是日常駕駛還是追求駕駛激情，它都能很好地滿足需求。