17 年奧迪 A6L 不同車型搭載的變速箱參數(shù)各有特點。其中，1.8T 搭載 DL382 變速箱，分 AFT 和 MFT 兩部分，AFT 油每 6 萬公里更換一次；2.5 車型采用 CVT 無級變速箱，平順性極佳，能實現(xiàn)動力輸出全無頓挫感；30 FSI 舒適型匹配的是 CVT 無級變速（模擬 8 擋）變速箱，換擋平順，傳動效率高。這些不同的變速箱參數(shù)為消費者帶來了多樣的駕駛體驗。

先說說1.8T搭載的DL382變速箱，它設(shè)計精巧，核心是重新構(gòu)想的雙離合器系統(tǒng)，雙質(zhì)量飛輪強化了齒輪和軸承耐受力，讓整體結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固。雙離合器有兩個獨立離合器和兩根輸入軸，通過集成電子與液壓元件，精準控制換擋和離合器操作，以此提供平順高效的駕駛體驗。并且它還有獨立低壓冷卻油路，能有效防止過熱情況發(fā)生。離合器摩擦片間的彈簧，可主動分離離合器片，不僅減少阻力損失，還提高了反應(yīng)速度，新款對離合器直徑的調(diào)整，更是提升了傳動效率。

而2.5車型配備的CVT無級變速箱，有著得天獨厚的優(yōu)勢。在整個動力輸出過程中，它就像一位沉穩(wěn)的舞者，每一步過渡都無比自然流暢，完全沒有普通自動變速那種換擋時的頓挫感。這種極致的平順性，能讓駕乘者在車內(nèi)享受極為舒適的體驗，不管是日常通勤還是長途旅行，都能帶來輕松愜意的駕駛感受。

30 FSI舒適型匹配的CVT無級變速（模擬8擋）變速箱，同樣表現(xiàn)出色。換擋過程極為平順，傳動效率高，使得發(fā)動機的動力能夠高效地傳遞到車輪上，在保證動力輸出的同時，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。

總的來說，17年奧迪A6L不同車型的變速箱參數(shù)設(shè)計，充分考慮了消費者對于駕駛體驗、動力性能以及燃油經(jīng)濟性等多方面的需求，多種變速箱類型為消費者提供了豐富的選擇，無論你追求何種駕駛風(fēng)格，都能在其中找到適合自己的車型。