新奧迪 A6L 全時(shí)四驅(qū)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中較為出色。工信部數(shù)據(jù)顯示，45TFSI 四驅(qū)綜合油耗為 7.5L/100km，55TFSI 四驅(qū)綜合油耗為 8L/100km 。雖實(shí)際油耗會(huì)略高，據(jù)車主統(tǒng)計(jì)，45TFSI 四驅(qū)平均油耗 9.07L/100km，55TFSI 四驅(qū)平均油耗 8.9L/100km 。其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與高效燃油管理系統(tǒng)助力省油，作為中大型轎車，這樣的油耗表現(xiàn)值得肯定。

具體來看，搭載不同動(dòng)力系統(tǒng)的車型，油耗也存在一定差異。比如搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，WLTC 綜合油耗為 8.52L/100km ，展現(xiàn)出在強(qiáng)勁動(dòng)力輸出下依然較為可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，奧迪 A6L 四驅(qū)車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后差速器能與中央驅(qū)動(dòng)軸斷開，這一巧妙設(shè)計(jì)使得其在部分工況下能降低能耗，油耗不比兩驅(qū)車型高太多，有效平衡了四驅(qū)性能與燃油消耗。

在日常使用場(chǎng)景里，無論是穿梭于擁堵的城市道路，還是馳騁在暢通的高速公路上，新奧迪 A6L 全時(shí)四驅(qū)都能較好地適應(yīng)。城市中走走停停的路況下，其先進(jìn)技術(shù)幫助車輛更精準(zhǔn)地控制燃油噴射，減少不必要的油耗；高速行駛時(shí)，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)，為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

總體而言，新奧迪 A6L 全時(shí)四驅(qū)在油耗方面展現(xiàn)出了良好的水準(zhǔn)。先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用、合理的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓它在兼顧動(dòng)力性能與四驅(qū)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是滿足日常通勤需求，還是應(yīng)對(duì)長途旅行，都能在油耗上給用戶帶來驚喜，在中大型轎車領(lǐng)域樹立了優(yōu)秀的標(biāo)桿。