電動車以舊換新價(jià)格表在不同地區(qū)是不一樣的。

對于 48V 車型，其中 48V12Ah 舊電池回收價(jià)格在 130 到 150 元，整車以舊換新能抵 150 到 200 元左右；48V20Ah 舊電池回收價(jià)格在 220 到 250 元，整車以舊換新能抵 250 到 280 元。

60V 車型中，60V20Ah 舊電池回收價(jià)格在 250 到 300 元，整車以舊換新能抵 300 到 350 元。

72V 車型里，72V20Ah 舊電池回收價(jià)格大約在 320 到 350 元，整車以舊換新能抵 350 到 400 元。

但要注意，這些價(jià)格僅供參考，因?yàn)椴煌貐^(qū)標(biāo)準(zhǔn)不同。以舊換新時(shí)，最主要看電池型號，電池型號越大，價(jià)值越高，能抵的價(jià)格也越高。同時(shí)要防止商家故意提高新車價(jià)格再抵舊車的情況。比如原車 3000 元，以舊換新時(shí)提到 3500 元，即使舊車抵 500 元也是吃虧的。

另外，多地推出電動車以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則，不同地區(qū)補(bǔ)貼金額不統(tǒng)一。像湖北省按購買金額分檔補(bǔ)貼，四川省按新車金額 15%補(bǔ)貼，最高不超 500 元，云南省直接補(bǔ)貼 500 元，鋰電池?fù)Q鉛酸電池電動車能補(bǔ)貼 800 元。

但電動車“報(bào)廢領(lǐng)補(bǔ)貼”與“以舊換新”哪種更省錢要分情況。鋰電池電動車參與“報(bào)廢領(lǐng)補(bǔ)貼”更劃算，能省 900 到 1000 元。鉛酸電池且電池容量小于 72V20Ah 的，也建議“報(bào)廢領(lǐng)補(bǔ)貼”。容量大的兩者差距不大，“報(bào)廢領(lǐng)補(bǔ)貼”更省心。

此外，不同型號的電池回收和以舊換新價(jià)格也有差別。比如 48V12Ah 舊電池能賣 130 到 160 元，以舊換新在 180 到 220 元；48V20Ah 舊電池能賣 230 到 250 元，以舊換新也在 230 到 250 元等。

總之，在進(jìn)行電動車以舊換新時(shí)，要了解當(dāng)?shù)貎r(jià)格和相關(guān)政策，避免被坑。