奧迪 A6L 的操控性很好。這款車原配固特異輪胎，抓地力強(qiáng)且剎車距離短，能從容應(yīng)對(duì)各種行駛狀況。其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，時(shí)速超 120 公里后動(dòng)力也能隨叫隨到。此外，精準(zhǔn)的方向盤指向、扎實(shí)的底盤、調(diào)校得當(dāng)?shù)膽壹芤约皳Q擋高效的 7 速濕式雙離合變速器，都讓奧迪 A6L 的操控體驗(yàn)更上一層樓，滿足駕駛者對(duì)操控的需求。

具體來說，輪胎方面，先進(jìn)的自控制動(dòng)技術(shù)讓固特異輪胎在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，能穩(wěn)穩(wěn)把控車身姿態(tài)，急加速時(shí)有效承接動(dòng)力輸出，市區(qū)頻繁啟停也能靈活制動(dòng)，不打滑、不側(cè)滑，剎車靈敏可靠，為操控奠定了良好基礎(chǔ)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，四驅(qū)系統(tǒng)在高速行駛和過彎場(chǎng)景發(fā)揮顯著作用，高速行駛時(shí)賦予車身出色穩(wěn)定性，加速瞬間迅速介入，后輪響應(yīng)敏捷，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大馬力得以充分釋放，源源不斷的動(dòng)力讓駕駛信心倍增。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，奧迪A6L方向盤反饋精準(zhǔn)，能清晰將路面信息傳遞給駕駛者，操控更具質(zhì)感。同時(shí)，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車長五米的它操控起來也毫無笨重感，反應(yīng)速度加快，駕駛體驗(yàn)流暢。

底盤和懸架同樣可圈可點(diǎn)。底盤整體性強(qiáng)，最新調(diào)教的懸架提供良好支撐，過彎和變線時(shí)駕駛者信心十足，高速穩(wěn)定性大大提升。前后五連桿獨(dú)立懸架能有效處理坑洼路面，控制車身姿態(tài)，過濾顛簸，保證了駕乘的舒適性與操控的平穩(wěn)性。

而7速濕式雙離合變速器換擋高效、迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度極高，動(dòng)力傳輸流暢，為出色的操控性貢獻(xiàn)了力量。

總之，奧迪A6L在輪胎抓地力、動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、底盤懸架調(diào)校以及變速箱換擋等多個(gè)維度表現(xiàn)卓越，各方面協(xié)同合作，共同打造出優(yōu)秀的操控性能，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能給駕駛者帶來出色的體驗(yàn) 。