奧迪新一代 A6L 主要通過(guò)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、采用混動(dòng)系統(tǒng)及優(yōu)化變速器等方式提升動(dòng)力性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2025 款不再采用舊款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，而是配備 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同功率版本升級(jí)，提升了爆發(fā)力與加速性能。同時(shí)，全系標(biāo)配 7 速雙離合變速器，部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，換擋邏輯更合理，操控性和穩(wěn)定性更佳，共同助力動(dòng)力性能提升。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的變化尤為明顯。低功率版本輸出提升至190馬力和310?！っ椎呐ぞ?，高功率版更是達(dá)到245馬力與370?！っ着ぞ亍２粌H如此，還有升級(jí)后的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至252馬力。這使得車輛在高速行駛時(shí)能帶來(lái)更強(qiáng)烈的推背感，日常駕駛中的提速也變得更加順暢。而全新配備的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率340馬力，扭矩峰值500牛·米，為車輛提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐，顯著增強(qiáng)了車輛的爆發(fā)力。

混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入也是一大亮點(diǎn)。它優(yōu)化了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓動(dòng)力輸出更加持續(xù)穩(wěn)定。在不同的駕駛場(chǎng)景下，混動(dòng)系統(tǒng)能智能地調(diào)配動(dòng)力，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速公路行駛，都能確保車輛保持良好的動(dòng)力性能。

7速雙離合變速器的全系標(biāo)配，讓換擋過(guò)程更加迅速和平順。合理的換擋邏輯能精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，使車輛在加速、減速過(guò)程中都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求。部分車型配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，極大地提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能更好地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛的抓地力和通過(guò)性，讓動(dòng)力性能得以充分發(fā)揮。

總之，奧迪新一代A6L通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)、變速器以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的協(xié)同優(yōu)化，全面提升了動(dòng)力性能，為駕駛者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。