奧迪 A6 電車有不同版本，奧迪 A6 e - tron 預(yù)計(jì) 2025 年初上市，奧迪 A6L e - tron 已經(jīng)于 2021 年 10 月 21 日正式下線。其中，奧迪 A6 e - tron 家族在 7 月 31 日全球首發(fā)，基于 PPE 平臺打造，有諸多亮點(diǎn)。而奧迪 A6L e - tron 采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，亮相后不久便投產(chǎn)。兩款車都承載著奧迪在新能源領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來新選擇。

奧迪 A6 e - tron家族首發(fā)時(shí)推出了Sportback和Avant兩種車型。Sportback車型擁有流暢的溜背造型，既兼顧了時(shí)尚動(dòng)感，又巧妙降低了風(fēng)阻，使其風(fēng)阻系數(shù)最低可達(dá) 0.21，這一數(shù)據(jù)在同級車型中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。而Avant車型則有著獨(dú)特的旅行車外觀設(shè)計(jì)，在保證實(shí)用性的同時(shí)，也展現(xiàn)出別樣的優(yōu)雅氣質(zhì)。

在性能方面，奧迪 A6 e - tron的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它將配備 800V 高壓快速充電技術(shù)，搭載 100kWh 大電池包。其續(xù)航能力出色，WLTP 工況下最高續(xù)航里程超 750km，旅行版續(xù)航里程為 720KM，能較好地滿足消費(fèi)者的日常出行以及長途旅行需求。高性能四驅(qū)版本更是動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速時(shí)間僅為 3.9 秒，帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

奧迪 A6L e - tron作為插電式混合動(dòng)力車型，同樣有著自身特色。它搭載由 2.0TFSI 和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 245 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱。純電模式下續(xù)航里程可達(dá) 50 公里，百公里綜合油耗 2.2L，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，也能提供充沛的動(dòng)力。

總之，無論是預(yù)計(jì) 2025 年初上市的奧迪 A6 e - tron，還是已經(jīng)投產(chǎn)的奧迪 A6L e - tron，都代表著奧迪在新能源汽車領(lǐng)域不斷進(jìn)取的成果。它們憑借各自的優(yōu)勢，豐富了奧迪的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者在新能源汽車的選擇上，提供了更多元化的可能性。