奧迪 A8L 新能源的保養(yǎng)成本不算高。以 2022 款 A8L 60 TFSIe quattro 典藏版為例，5000 公里或 6 個(gè)月首保、15000 公里或 18 個(gè)月二保費(fèi)用均約 2800 元，25000 公里或 30 個(gè)月保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元。此外，每 5000km 一次基礎(chǔ)保養(yǎng)約 415 元 ，插混系統(tǒng)的“三電系統(tǒng)”每 1 萬公里或 1 年約 150 元。整體看來，其保養(yǎng)費(fèi)用處于合理區(qū)間，在眾多同級(jí)別車型中并無明顯負(fù)擔(dān)。

首保主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器進(jìn)行更換，并開展常規(guī)檢車，為車輛的后續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。二保項(xiàng)目和首?；疽恢拢再M(fèi)用相差不大。當(dāng)行駛至25000公里或30個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，除了前面的項(xiàng)目外，還會(huì)增加空調(diào)濾清器芯、火花塞、制動(dòng)液等的更換，全方位呵護(hù)車輛性能。

每5000km的基礎(chǔ)保養(yǎng)，涉及機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器及汽油濾清器等的維護(hù)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸順暢”與穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。而“三電系統(tǒng)”作為新能源汽車的核心部分，每1萬公里或1年進(jìn)行一次保養(yǎng)，雖費(fèi)用僅約150元，但對(duì)于保障電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

另外，保養(yǎng)成本會(huì)受到行駛里程、保養(yǎng)地點(diǎn)等因素的影響。若車主一年行駛里程較少，且選擇不在4S店保養(yǎng)，費(fèi)用可能約3000元，不同保養(yǎng)地點(diǎn)價(jià)格確實(shí)存在差異。

總體而言，奧迪A8L新能源的保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，整體處于合理水平，是大多數(shù)消費(fèi)者能夠接受的。無論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都不會(huì)在保養(yǎng)方面給車主帶來過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，讓車主能夠更安心地享受駕駛帶來的樂趣。