2020款奧迪新能源車的保養(yǎng)成本有高有低。其中奧迪A6L新能源作為插電混動車型，三年6萬公里保養(yǎng)費(fèi)約20383元，年均約6794元，保養(yǎng)成本相對較高，這主要和其豪華品牌定位、復(fù)雜技術(shù)等有關(guān)。而像奧迪Q5 e - tron、Q4 e - tron等純電車型保養(yǎng)成本不算高，如Q5 e - tron三年保養(yǎng)總費(fèi)用約3000元 ，年均約1000元。不同動力類型的車型，保養(yǎng)成本各有差異 。

先來看奧迪A6L新能源這款插電混動車型。它每10000公里要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，更換機(jī)油和機(jī)濾的費(fèi)用約1450元。每2萬公里，火花塞和制動液的保養(yǎng)費(fèi)用約1410元；行駛至3萬公里時，空調(diào)濾芯和燃油濾芯的保養(yǎng)花費(fèi)約2134元；6萬公里時，更換變速箱油費(fèi)用約2315元 。如此算來，各項保養(yǎng)費(fèi)用疊加，使得整體保養(yǎng)成本處在較高水平。畢竟作為豪華品牌車型，其零部件價格和維修工時費(fèi)相對較高，再加上復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，維修保養(yǎng)難度增加，費(fèi)用自然也就不低。

再說說奧迪的純電車型。以奧迪Q5 e - tron為例，首保在10000公里，之后每20000公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查約400元。三年內(nèi)保養(yǎng)總費(fèi)用約3000元，年均約1000元，若享受三年三次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，費(fèi)用更低。奧迪Q4 e - tron同樣首保10000公里，之后每20000公里一次，常規(guī)檢查費(fèi)用約300元，三年保養(yǎng)費(fèi)用總計約3500元。純電車型保養(yǎng)主要針對三電系統(tǒng)檢查、空調(diào)濾芯更換以及特定里程的剎車油檢查等，沒有傳統(tǒng)燃油車那么多復(fù)雜的保養(yǎng)項目，所以成本相對較低。

總之，2020款奧迪新能源車保養(yǎng)成本因動力類型不同而呈現(xiàn)差異。插電混動車型繼承了傳統(tǒng)燃油車部分保養(yǎng)項目，成本較高；純電車型保養(yǎng)項目相對較少，成本更為親民，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇合適的車型。