奧迪新能源車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用雙激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖L2++級(jí)全場(chǎng)景智駕能力，在高速上可自動(dòng)完成變道超車等操作，還能智能調(diào)整巡航速度，在城市交通中也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜狀況。此外，奧迪新能源車還具備自適應(yīng)駕駛輔助增強(qiáng)版和泊車輔助增強(qiáng)版功能，停車時(shí)能實(shí)現(xiàn)自主泊車。這些都為駕駛者提供了安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。

以奧迪Q6L e-tron為例，該車搭載的智能駕駛系統(tǒng)融合了華為與特斯拉的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了L3級(jí)別。它無(wú)需依賴高精度地圖，就能實(shí)現(xiàn)城市以及高速的NOA功能。在高速公路上，車輛可自動(dòng)完成匝道行駛與變道等操作，并且能根據(jù)實(shí)際路況智能調(diào)整巡航速度。比如在進(jìn)出匝道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)判斷并合理調(diào)整車速，保障行車安全與順暢。而在城市道路中，面對(duì)復(fù)雜的交通狀況，它也能靈活應(yīng)對(duì)，像是在緩慢車流中實(shí)現(xiàn)超車，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

奧迪Q4 e-tron同樣在智能駕駛輔助方面有著不俗的表現(xiàn)。在高速公路場(chǎng)景下，自適應(yīng)巡航功能可依據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，極大減輕了駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞。在城市擁堵路況里，車道保持輔助系統(tǒng)發(fā)揮作用，確保車輛始終處于車道中央，有效緩解了駕駛者的壓力。而且，奧迪Q4 e-tron多個(gè)版本都標(biāo)配了L2級(jí)智能駕駛輔助功能，創(chuàng)境版更是集成多種實(shí)用功能，覆蓋了多種駕駛場(chǎng)景。

奧迪新能源車開(kāi)啟智能駕駛輔助系統(tǒng)的方式也十分簡(jiǎn)單，僅需在中控大屏上進(jìn)行操作即可。總之，奧迪新能源車的智能駕駛系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的功能以及便捷的操作，不僅減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，更增強(qiáng)了行車安全性，為用戶帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。