奧迪 A5 e-tron 的續(xù)航能力表現(xiàn)良好，能滿足日常及一定的長(zhǎng)途出行需求。它有兩種動(dòng)力形式，均搭載 83.4 千瓦時(shí)的電池模組。后驅(qū) 40 版 CLTC 真實(shí)續(xù)航里程最高可達(dá) 560 公里，四驅(qū) 50 quattro 版續(xù)航 520 公里，且快充 40 分鐘可從 0%充至 80%。實(shí)際續(xù)航還存在反向虛標(biāo)情況，里程焦慮相對(duì)較小，為用戶的出行提供了可靠保障 。

后驅(qū)40版的奧迪A5 e-tron，最低電耗僅15.9千瓦時(shí)/100公里，這樣優(yōu)秀的能耗控制，使得它在滿電狀態(tài)下能夠輕松行駛較長(zhǎng)距離。對(duì)于城市通勤族來(lái)說(shuō)，一周甚至更久才需要充一次電，極大地提升了用車的便利性。而四驅(qū)50 quattro版雖然續(xù)航略低于后驅(qū)版，但520公里的續(xù)航里程也足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)出行場(chǎng)景。

不僅如此，該車快充功能十分實(shí)用。只需40分鐘就能將電量從0%充至80%，在緊急出行或者長(zhǎng)途旅行途中，短暫的休息時(shí)間就能補(bǔ)充大量電量，繼續(xù)踏上行程。這一快充能力有效減少了充電等待時(shí)間，提升了整體出行效率。

另外，實(shí)際續(xù)航的反向虛標(biāo)更是一大亮點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者擔(dān)心實(shí)際續(xù)航低于標(biāo)稱續(xù)航，但奧迪A5 e-tron的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)往往超過(guò)預(yù)期，進(jìn)一步緩解了人們的里程焦慮。無(wú)論是日常穿梭在城市街道，還是偶爾的長(zhǎng)途自駕游，奧迪A5 e-tron都憑借其續(xù)航能力給駕駛者帶來(lái)安心的體驗(yàn)。

總之，奧迪A5 e-tron在續(xù)航方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是續(xù)航里程、快充能力還是實(shí)際續(xù)航的出色表現(xiàn)，都讓它在新能源汽車市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了穩(wěn)定、可靠的出行保障。