限扭就是限制動(dòng)力輸出，車子開起來沒勁兒。

產(chǎn)生限扭的原因主要有以下這些：

排放超標(biāo)是主要原因之一，尾氣排放不達(dá)標(biāo)就會(huì)被限扭，這是為減少污染。

傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致，像氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等壞了，車會(huì)認(rèn)為作弊，限制動(dòng)力。

尿素問題不容忽視，尿素量不夠、質(zhì)量不行都會(huì)限扭，因?yàn)槟蛩赜糜跍p少氮氧化物排放。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱故障等也可能造成限扭。

具體來說，國(guó)六法規(guī)規(guī)定了駕駛性能限制系統(tǒng)。初級(jí)駕駛性能限制系統(tǒng)在以下 6 種情況會(huì)觸發(fā) 75%限扭：

尿素剩余量低于額定容量的 2.5%或廠家設(shè)定最低值；

尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或濃度低且持續(xù)超 10 小時(shí)；

尿素消耗量與實(shí)際需求偏差超 50%且持續(xù)超 10 小時(shí)；

尿素噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 10 小時(shí)；

EGR 閥卡滯且持續(xù)超 36 小時(shí)；

防篡改檢測(cè)系統(tǒng)失效并持續(xù)超 36 小時(shí)。

嚴(yán)重駕駛性能限制系統(tǒng)在以下情況會(huì)觸發(fā)：

尿素罐空、尿素噴射系統(tǒng)無法噴射尿素或尿素溶劑低于下限；

尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或濃度低于下限且持續(xù)超 20 小時(shí)；

尿素消耗量與實(shí)際需求偏差超 50%且持續(xù)超 20 小時(shí)；

尿素噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 20 小時(shí)；

EGR 閥卡滯且持續(xù)超 100 小時(shí)；

防篡改檢測(cè)系統(tǒng)失效并持續(xù)超 100 小時(shí)；

后處理器凈化性能超限值且持續(xù)超 100 小時(shí)。

限扭了別慌，先檢查故障碼，能自己解決就自己來，不行就找專業(yè)人員。限扭期間注意駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)，別大腳油門、急剎車。

問題一直存在要及時(shí)維修，平時(shí)注意定期保養(yǎng)，換機(jī)油、濾芯等。

國(guó)六卡車大部分限扭是偶發(fā)性故障，及時(shí)添加合格尿素和燃油一般能消除。