奧迪 S5刷ECU后的動(dòng)力提升幅度并不固定，扭矩通常能提升 90 牛米左右，功率方面，一階程序動(dòng)力提升在 70 匹左右。奧迪 S5 原廠搭載 3.0TSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 500 牛米，經(jīng)刷寫 ECU 后扭矩能達(dá)到 550 牛米，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。功率提升方面，在不進(jìn)行硬件改裝時(shí)，一階程序可實(shí)現(xiàn) 70 匹左右的提升。不同的刷寫程序和車輛實(shí)際狀況，都會(huì)使動(dòng)力提升的具體數(shù)值存在差異 。

除了上述較為常見的提升幅度，倘若車主對動(dòng)力有著更高追求，選擇二階程序，那動(dòng)力提升則需搭配硬件改裝。比如更換高流量進(jìn)氣風(fēng)格等部件后，奧迪 S5 的動(dòng)力能達(dá)到 450 匹。這種改裝不僅是數(shù)據(jù)上的提升，在實(shí)際駕駛中，車輛的爆發(fā)力與持續(xù)加速能力都會(huì)大幅增強(qiáng)。

而若是采用特定的特調(diào)程序，提升效果也頗為顯著。像奧迪 S5 3.0T 刷 ECU 升級 ING 特調(diào)程序，一介就能提升 70 匹。并且車輛在改裝后，提速響應(yīng)更快，駕駛體驗(yàn)感得到極大優(yōu)化。例如一輛 12 款的奧迪 S5 Coupe 3.0 機(jī)械增壓經(jīng)德國 ING 改裝后，0 - 100km/h 加速僅需 4.2 秒，已然接近高性能車型的水準(zhǔn)。

還有奧迪 SQ5 升級美國 APR2 加 98 號汽油，再搭配 APR 輕量化普利盤套件后，動(dòng)力提升至 455HP，展現(xiàn)出別樣的動(dòng)力魅力。

總之，奧迪 S5 通過刷 ECU 能在動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)不同程度的提升。從常見的一階程序帶來的扭矩、功率提升，到二階程序配合硬件改裝后的更大突破，以及各類特調(diào)程序的個(gè)性化升級，車主可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇合適的方案，讓愛車釋放出令人驚喜的動(dòng)力潛能，享受更為激情的駕駛之旅 。