2018 款 etron 奧迪在外觀設(shè)計上創(chuàng)新頗多。前臉采用家族式封閉式六邊形格柵，搭配犀利大燈，大尺寸中網(wǎng)扁平且條幅更密集，比奧迪 Q7 的靈動，比奧迪 Q5L 的犀利；車身側(cè)面線條流暢，車頂更具流線型，姿態(tài)低矮，還配備 21 英寸“戰(zhàn)斧”輪轂；車尾采用貫穿式尾燈，線條簡潔、流暢、飽滿。此外，虛擬外后視鏡也是一大亮點。這些創(chuàng)新設(shè)計既展現(xiàn)品牌特色，又兼顧電動車需求。

前臉部分，半封閉式格柵設(shè)計搭配主動格柵，不僅在視覺上更具科技感，還能有效降低風(fēng)阻，提升車輛的續(xù)航能力。那靠近翼子板部分延伸出的類似淚眼造型，為銳利的大燈增添了幾分獨特韻味，與扁平且條幅密集的中網(wǎng)搭配得相得益彰，讓整個前臉在保持奧迪家族威嚴(yán)的同時，又多了一絲靈動與犀利。

車身側(cè)面，奧迪家族式設(shè)計的影子巧妙融合現(xiàn)代元素。流暢的線條與黑色外包圍，營造出運(yùn)動且時尚的氣息。車頂?shù)牧骶€型設(shè)計，不僅讓整車姿態(tài)更低矮，還進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。而那 21 英寸“戰(zhàn)斧”輪轂，不僅視覺沖擊力十足，更展現(xiàn)出車輛的力量感。

車尾部分，貫穿式尾燈無疑是一大亮點，點亮后辨識度極高，且與簡潔、流暢、飽滿的線條相呼應(yīng)，層次分明。帶有運(yùn)動感的下包圍，讓車尾看起來更具活力，彰顯出這款車的獨特魅力。

虛擬外后視鏡更是該車外觀設(shè)計的神來之筆。它取代了傳統(tǒng)后視鏡，不僅能有效降低風(fēng)阻，還為車輛增添了濃厚的科技氛圍。雖然在國內(nèi)可能還會提供傳統(tǒng)后視鏡選項，但這種大膽的創(chuàng)新嘗試，無疑展現(xiàn)了奧迪在汽車設(shè)計領(lǐng)域的探索精神。

2018 款 etron 奧迪通過這些創(chuàng)新設(shè)計，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、科技與美學(xué)完美融合，既傳承了奧迪的品牌精髓，又為電動車的外觀設(shè)計帶來了全新思路，為消費者帶來了別具一格的視覺體驗與駕駛感受 。