奧迪 Q2L e-tron 的安全性十分出色。它在主動(dòng)安全方面，配備整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版、前后倒車?yán)走_(dá)帶模擬圖像等諸多配置，可有效監(jiān)測(cè)前方狀況、輔助停車入庫(kù)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全層面，歷經(jīng)超 100 項(xiàng)車輛試驗(yàn)，電池也經(jīng)過(guò) 167 項(xiàng)嚴(yán)苛安全試驗(yàn)。此外，車身采用高強(qiáng)度鋼，配備 10 個(gè)安全氣囊。這些主被動(dòng)安全配置全方位保障駕乘人員的出行安全。

主動(dòng)安全技術(shù)上，奧迪Q2L e-tron的整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版，猶如一位敏銳的“瞭望者”，時(shí)刻嚴(yán)密監(jiān)測(cè)著前方的各種狀況。一旦察覺(jué)到潛在的碰撞危險(xiǎn)，能迅速做出反應(yīng)，大大降低碰撞事故發(fā)生的幾率。前后倒車?yán)走_(dá)帶模擬圖像，則像是貼心的“停車助手”，在車輛進(jìn)出停車位時(shí)，為駕駛者提供清晰的周邊信息，讓停車入庫(kù)變得輕松又安全。奧迪保持輔助系統(tǒng)也不容小覷，它能減少車輛車道偏離的可能性，讓車輛始終穩(wěn)定地行駛在正確的車道上。

常見(jiàn)安全配置方面，剎車防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、制動(dòng)力分配以及牽引力控制等協(xié)同工作。剎車防抱死系統(tǒng)能防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控；剎車輔助能在關(guān)鍵時(shí)刻增加制動(dòng)力，讓車輛更快停下；制動(dòng)力分配合理分配前后輪制動(dòng)力，保障制動(dòng)效果；牽引力控制可防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，提升車輛在不同路況下的行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)的10個(gè)安全氣囊，如同堅(jiān)固的“保護(hù)盾”。主副駕駛位、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等，在意外發(fā)生時(shí)能迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供全方位的防護(hù)。

奧迪Q2L e-tron憑借豐富的主動(dòng)安全配置、可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)以及經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試的電池安全保障，為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓人們安心無(wú)憂。