18 款奧迪 Q2L 的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常出行需求。它全系搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，與 7 速雙離合變速箱匹配默契，動(dòng)力傳輸流暢。起步初段動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)速超 2000 后動(dòng)力提升顯著。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，能降低噪音與振動(dòng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定充沛，加速成績中規(guī)中矩，部分配置的四驅(qū)系統(tǒng)還提升了通過性和穩(wěn)定性 。

這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于經(jīng)典的EA211系列，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，減少了整車的負(fù)擔(dān)，還能在一定程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，為駕乘者營造更為舒適的環(huán)境。

在實(shí)際駕駛中，250牛米的峰值扭矩使得車輛的動(dòng)力比較充足。當(dāng)轉(zhuǎn)速處于1750 - 3500轉(zhuǎn)/分時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大扭矩，車輛的動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)。在城市道路的低速行駛狀態(tài)下，它可以輕松應(yīng)對頻繁的啟停；在高速公路上超車時(shí)，也能給駕駛者足夠的信心。官方數(shù)據(jù)顯示，0-100km/h加速時(shí)間為9.12秒，0-60km/h為4.48秒，這樣的加速成績雖然不是特別突出，但對于日常出行來說已經(jīng)足夠。

此外，油門和剎車的調(diào)節(jié)十分柔和線性，駕駛起來有一種靈巧的感覺，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛。而且部分配置還配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這無疑大大提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。在面對復(fù)雜路況時(shí)，比如濕滑路面、積雪路段或者輕度越野路況，四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓車輛行駛得更加安全穩(wěn)定。

總的來說，18款奧迪Q2L的動(dòng)力系統(tǒng)在滿足日常出行的基礎(chǔ)上，憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出了良好的綜合性能，無論是城市通勤還是偶爾的郊外出行，它都能勝任。