2022款奧迪Q2L進取動感型懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與操控。該車前懸采用麥弗遜式獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、反應(yīng)迅速，可精準過濾細微震動；后懸運用多連桿式獨立懸架，能提升車輪貼地性能和抓地力，過彎時有效抑制車身側(cè)傾，減少車輪間相互干擾，提升舒適性。這樣的調(diào)校，讓車輛在不同路況下都能有良好表現(xiàn)，為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)體驗 。

麥弗遜式獨立懸架在奧迪Q2L進取動感型上發(fā)揮著重要作用。簡單的結(jié)構(gòu)不僅使得車頭重量得以減輕，還極大提升了操控的靈活性。在日常行駛過程中，面對城市道路上的小坑洼和減速帶，它能夠迅速做出反應(yīng)，將震動化解在萌芽狀態(tài)，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到顛簸，保障了舒適性。而且這種懸掛成本較低，卻有著出色的性能表現(xiàn)，體現(xiàn)了很好的性價比。

后多連桿式獨立懸架更是一大亮點。在車輛轉(zhuǎn)彎時，它能夠很好地控制車輪的運動軌跡，提供強有力的支撐，有效減少車身的傾斜程度，讓駕駛者在彎道中也能信心十足。同時，它還能增強車輛的穩(wěn)定性，即使在高速行駛或者路況較為復(fù)雜的情況下，也能讓車輛平穩(wěn)前行。車輪間相互干擾的減少，使得車內(nèi)的乘坐體驗更加舒適，乘客不會因為車輪的震動傳遞而感到不適。

2022款奧迪Q2L進取動感型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的完美組合，既滿足了駕駛者對操控性能的追求，又照顧到了車內(nèi)乘客的舒適感受，讓這款車在小型SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的魅力，無論是穿梭于城市街道還是馳騁在高速公路上，都能提供出色的行駛質(zhì)感。