電動(dòng)車電量顯示與實(shí)際續(xù)航有著密切關(guān)系。

電量顯示是通過(guò)檢測(cè)動(dòng)力電池的放電電壓電流、駕駛者踩油門(mén)的深度和力度等信息，由計(jì)算機(jī)用復(fù)雜公式計(jì)算出理論續(xù)航數(shù)據(jù)。但實(shí)際續(xù)航取決于車主駕駛風(fēng)格，所以兩者會(huì)有偏差。

像“電動(dòng)車跑一半突然沒(méi)電”“上個(gè)坡掉一半電”“一加速少兩個(gè)電”，主要是電量顯示和實(shí)際電量不符、顯示模糊且常虛電。

對(duì)此，有廠家推出 SOC 電量顯示技術(shù)，能精確到 1%，還有低電量續(xù)航保護(hù)功能，剩余電量顯示 0%時(shí)還能再騎 2 公里，用于電輕、電摩車型的能讓續(xù)航提升 10%。

電動(dòng)車儀表盤(pán)顯示電量一般分格數(shù)或百分比。格數(shù)簡(jiǎn)單易懂但精度低，百分比直觀準(zhǔn)確但對(duì)用戶數(shù)值理解要求高。

不同電壓的電動(dòng)車一格電續(xù)航不同。48 伏一格電續(xù)航 7 至 15 公里，60 伏為 16 至 30 公里，72 伏是 20 至 40 公里，這只是參考，真實(shí)續(xù)航與很多因素有關(guān)。

充電耐用情況分季節(jié)。夏季電量剩一格，約 20%時(shí)充；冬季剩兩格，約 30%至 50%時(shí)充。

總之，了解電動(dòng)車電量顯示與實(shí)際續(xù)航的關(guān)系，能讓我們更好地使用電動(dòng)車，避免出行困擾。