碳刷壞了發(fā)動機聲音會有明顯變化嗎?

碳刷壞了發(fā)動機聲音會有明顯變化嗎?答案是不一定。

碳刷壞了主要影響的是起動機的工作狀態(tài)。起動機碳刷壞了,起動機的馬達(dá)可能轉(zhuǎn)不動或者轉(zhuǎn)動力不足。這種情況下,通常能聽到緩慢無力的啟動聲音,或者只聽到小飛齒操縱機構(gòu)工作的聲音,發(fā)動機啟動和運轉(zhuǎn)會變得困難甚至根本無法啟動。

起動機碳刷的關(guān)鍵材料是含有銅和銀的石墨,形狀為方形塊,通過起動機內(nèi)彈簧的預(yù)緊力壓在起動機的換向器軸上,用于在電機的固定部分和旋轉(zhuǎn)部分之間傳遞電能。

起動機要帶動發(fā)動機的飛輪曲軸和曲柄連桿機構(gòu)運動,需要非常大的扭矩,所以起動機中基本都有減速增扭的行星齒輪機構(gòu)。同時,電池還必須輸出極高的電流,起動機的工作電流一般在 200 到 600A 左右,汽車啟動時,電池會迅速釋放大部分能量,多次啟動后電池容易沒電。

一般車輛的起動機碳刷正常使用十多年都沒問題,但如果是其他原因造成的啟動困難,多次點火會導(dǎo)致碳刷磨損加劇,使用時間縮短。當(dāng)發(fā)現(xiàn)碳刷壞了,要及時更換,新碳刷最好一次全部更換,或者每次更換 20%,間隔 1 到 2 周逐步更換,避免新舊混用導(dǎo)致電流分布不均。對于個別換向特別困難的大中型電機,可采用雙子碳刷改善運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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