奧迪 Q2L 最小離地間隙為 142 毫米，基本能滿足日常復(fù)雜路況。這一離地間隙處于小型 SUV 典型范圍，在城市路況里，跨越減速帶等小障礙不在話下，能帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。面對(duì)鄉(xiāng)村小道等輕度非鋪裝路面，稍加留意、緩慢行駛也可順利通過。不過，遇到較深草地、大坑洼多或坡度陡的復(fù)雜地形，奧迪 Q2L 就會(huì)力不從心。它更適合城市通勤及偶爾的輕度非鋪裝路面行駛。

在城市日常出行中，我們常常會(huì)遇到減速帶、馬路牙子等不同類型的小障礙。奧迪Q2L的142毫米最小離地間隙，使得車輛可以從容不迫地應(yīng)對(duì)這些情況。在經(jīng)過減速帶時(shí)，車輛不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸，車內(nèi)乘客也不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感，平穩(wěn)通過彰顯了其良好的通過性基礎(chǔ)。

當(dāng)我們駕車離開城市，踏上鄉(xiāng)村小道或者河邊草地這類輕度非鋪裝路面時(shí)，奧迪Q2L也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。只要駕駛員稍微謹(jǐn)慎一些，控制好車速，緩慢通過那些小坑洼地帶，車輛基本能順利前行，不會(huì)輕易出現(xiàn)底盤刮擦的狀況，能滿足我們偶爾去郊外放松的需求。

然而，我們必須明確，奧迪Q2L并非為高強(qiáng)度越野而生。如果貿(mào)然駛?cè)胼^深草地，車輛很可能會(huì)被困??；面對(duì)大坑洼眾多或者坡度陡峭的復(fù)雜地形，較低的離地間隙可能導(dǎo)致底盤與地面發(fā)生嚴(yán)重碰撞，對(duì)車輛造成損傷。

綜上所述，奧迪Q2L憑借142毫米的最小離地間隙，在城市通勤以及輕度非鋪裝路面的行駛場景中有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)人的日常需求。但倘若你熱衷于挑戰(zhàn)艱難的越野路況，那還是選擇更專業(yè)的越野車型更為合適。