奧迪 Q2L 自重約 1400 公斤到 1425 公斤，相比同類車型整體較輕。在同級別車型中，寶馬 X1 重約 1500 公斤，奔馳 GLA 約 1480 公斤。奧迪 Q2L 因采用更多高強(qiáng)度鋼和鋁合金，得以在保證車身強(qiáng)度和安全性能的同時，減輕整車重量。這不僅降低了油耗，還提升了加速性能，實(shí)現(xiàn)了重量與性能的良好平衡，在同級別車型競爭中頗具優(yōu)勢 。

奧迪 Q2L 的這一自重優(yōu)勢，在實(shí)際駕駛中有著諸多出色表現(xiàn)。它的加速響應(yīng)更加靈敏，零百加速僅需 8.7 秒，讓駕駛者能在城市道路中超車、并線更加輕松自如。同時，其轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，操控靈活性大大提升，無論是穿梭在狹窄的街道，還是應(yīng)對復(fù)雜的停車場景，都能展現(xiàn)出良好的機(jī)動性。

而且，較輕的車身有助于降低能耗，奧迪 Q2L 的綜合油耗僅 6.1 升每百公里，在油價日益上漲的今天，能為車主節(jié)省不少用車成本，這對于日常通勤和長途旅行來說，無疑是一大亮點(diǎn)。

當(dāng)然，同級別車型也有各自的優(yōu)勢。寶馬 X1 在空間利用和舒適性方面可能更出色，奔馳 GLA 在品牌影響力和內(nèi)飾豪華感上可能更具吸引力。但奧迪 Q2L 憑借自身的自重優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能上走出了自己的特色之路。

綜上所述，奧迪 Q2L 的自重使其在同級別車型中占據(jù)獨(dú)特地位。它通過合理的材料運(yùn)用實(shí)現(xiàn)輕量化，兼顧了性能與安全，既有著出色的駕駛操控體驗(yàn)，又能在燃油經(jīng)濟(jì)性上滿足消費(fèi)者需求。雖然各車型都有其閃光點(diǎn)，但奧迪 Q2L 的自重優(yōu)勢讓它在市場競爭中擁有了不可忽視的競爭力 。