奧迪 Q2L 進取致雅和進取動感的懸掛系統(tǒng)類型一樣，但調(diào)校有所不同。這兩款車的前懸掛均為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛都是多連桿式獨立懸掛。然而在調(diào)校上，進取動感型懸掛偏硬，能讓駕駛者清晰感知路面狀況，轉(zhuǎn)向更為精準，帶來直接的操控體驗；進取致雅型懸掛調(diào)校偏軟，更側(cè)重于過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。

麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能賦予車輛良好的響應(yīng)速度和操控靈活性，無論是進取致雅還是進取動感，都能憑借它實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向。多連桿式獨立懸掛則可精確控制車輪的運動軌跡，提升車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性，兩款車在這方面也具備相同的硬件基礎(chǔ)。

不過，懸掛調(diào)校的差異讓它們呈現(xiàn)出不同特性。進取動感型懸掛偏硬的調(diào)校，在過彎時能提供足夠支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。在一些崎嶇路面，駕駛者能清晰感受到路面起伏變化，仿佛與道路親密接觸，駕駛樂趣滿滿。而進取致雅型懸掛的軟調(diào)校，就像是為車內(nèi)人員鋪設(shè)了一層柔軟“防護墊”。在經(jīng)過減速帶、坑洼路面時，大部分顛簸都被過濾，車內(nèi)乘客能擁有更安靜平穩(wěn)的乘坐體驗。

綜上所述，奧迪Q2L進取致雅和進取動感懸掛系統(tǒng)硬件類型一致，但調(diào)校差異明顯。進取動感型偏向運動操控，適合追求駕駛激情的朋友；進取致雅型更注重舒適平穩(wěn)，適合側(cè)重于日常舒適出行的消費者。大家可依據(jù)自身駕駛習(xí)慣和需求來選擇。