奧迪 Q2L 底盤材質(zhì)多樣且特點(diǎn)鮮明。前橋有鋼制副車架，前懸掛為麥弗遜式，搭配雙層內(nèi)通風(fēng)剎車盤及通風(fēng)道擋板；后輪車輪架是鋁合金材質(zhì)，后懸掛采用鋼制四連桿形式。在防護(hù)方面，多處采用護(hù)板包裹，從前艙到乘員艙，護(hù)板布局合理，不僅能防刮蹭，還能隔熱。底盤裸露鋼板少，部分區(qū)域噴涂防腐塑膠，整體在材質(zhì)運(yùn)用與防護(hù)處理上都較為用心。

具體來看，前制動采用的雙層內(nèi)通風(fēng)式剎車盤，能有效提升散熱性能，確保在頻繁制動時(shí)也能保持良好的制動效果，而前面的通風(fēng)道擋板更是錦上添花，起到擋風(fēng)、導(dǎo)流與冷卻剎車的作用，為剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作保駕護(hù)航。中間設(shè)置的防刮蹭裝置，體現(xiàn)了對底盤細(xì)節(jié)的保護(hù)考量。

車輛的排氣管也被悉心呵護(hù)，上方貼滿隔溫反射熱量的金屬板，能避免高溫對周邊部件產(chǎn)生影響。油箱位于車輛右側(cè)，并且在油箱左側(cè)還有小塊非金屬材質(zhì)護(hù)板，對底盤管線組件起到防護(hù)作用。

后懸掛的鋼制四連桿形式，能為車輛提供較好的操控穩(wěn)定性和舒適性。后輪車輪架采用鋁合金材質(zhì)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕了簧下質(zhì)量，有助于提升車輛的響應(yīng)速度和駕乘感受。

排氣尾端單邊雙出的設(shè)計(jì)，不僅滿足了車輛的排氣需求，還在一定程度上提升了車輛的外觀質(zhì)感。底盤防護(hù)措施相當(dāng)?shù)轿唬瑥那案芟伦o(hù)板到發(fā)動機(jī)艙下護(hù)板，再到左右翼子板內(nèi)襯，緊密相連形成嚴(yán)密的前艙防護(hù)。乘員艙下方的兩張大型護(hù)板，如同忠誠的衛(wèi)士，守護(hù)著車身底板。

奧迪Q2L底盤在材質(zhì)運(yùn)用上充分考慮了功能性、安全性與舒適性。多樣的材質(zhì)各司其職，在保證車輛性能的同時(shí)，通過周全的防護(hù)措施，延長底盤部件使用壽命，為車主帶來更安心的駕乘體驗(yàn)。