2024款奧迪Q2L的懸掛系統(tǒng)參數(shù)為，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，在汽車前懸架中應(yīng)用廣泛。多連桿式獨(dú)立懸掛則能提高車輪貼地性能，增強(qiáng)抓地力，對(duì)操控和安全意義重大。二者配合，讓車輛在過(guò)濾顛簸的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的行駛穩(wěn)定性，為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

麥弗遜式獨(dú)立懸掛只有一根 L 型控制臂，結(jié)構(gòu)上的簡(jiǎn)潔使其被眾多運(yùn)動(dòng)型汽車所青睞。在 2024 款奧迪 Q2L 上，它能夠快速響應(yīng)路面變化，精準(zhǔn)地處理來(lái)自前方的震動(dòng)與沖擊，讓車輛在起步、加速過(guò)程中保持良好的姿態(tài)，車頭不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的起伏。

而后部的多連桿式獨(dú)立懸掛，憑借其精妙的設(shè)計(jì)，能更細(xì)膩地調(diào)整車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡。在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，它可以確保每個(gè)車輪都能最大限度地貼合地面，使車輛的抓地力始終保持在較高水平。即使在高速過(guò)彎時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸掛也能通過(guò)對(duì)車輪姿態(tài)的精確控制，為車輛提供足夠的側(cè)向支撐力，減少車身的側(cè)傾幅度，保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。

奧迪 Q2L 的懸掛整體調(diào)校偏舒適，雖與其他大眾 MQB 車型的懸架結(jié)構(gòu)無(wú)本質(zhì)區(qū)別，但底盤平整度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)精致考究。奧迪廠家精準(zhǔn)把握中國(guó)消費(fèi)者喜好，全系標(biāo)配多連桿配置。這種懸掛系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定，讓 2024 款?yuàn)W迪 Q2L 在面對(duì)各種路況時(shí)，都能游刃有余地應(yīng)對(duì)，既滿足了日常駕駛對(duì)舒適性的需求，又兼顧了一定的操控樂趣。