奧迪 Q2L 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)良好。它全系標(biāo)配 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)多為 EA211，最大功率 110kW（5000 - 6000rpm），最大馬力 150Ps，最大扭矩 250N·m（1750 - 3000rpm）。部分車(chē)型搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 160Ps，最大功率 118kW 等。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴、鋁合金材質(zhì)等技術(shù)，與 7 速雙離合變速箱匹配默契，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

從技術(shù)應(yīng)用上看，奧迪Q2L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更充分地混合，從而提升燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能降低燃油消耗。而輕量化的鋁合金缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，有助于提升車(chē)輛的整體操控性能，還能在一定程度上降低能耗。

在與變速箱的匹配上，7速雙離合變速箱發(fā)揮了重要作用。它換擋迅速且平順，傳動(dòng)效率卓越。在駕駛過(guò)程中，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，動(dòng)力輸出連貫流暢。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車(chē)，這套動(dòng)力組合都能應(yīng)對(duì)自如。

此外，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速區(qū)間與扭矩輸出上的設(shè)定，也充分考慮了日常駕駛需求。在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)峰值扭矩，讓車(chē)輛在起步和低速行駛時(shí)擁有良好的動(dòng)力響應(yīng)；而在高轉(zhuǎn)速下持續(xù)輸出功率，為車(chē)輛的高速行駛提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

總之，奧迪Q2L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在滿足日常駕駛動(dòng)力需求的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性。多種技術(shù)的應(yīng)用以及與變速箱的良好匹配，使得它在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能為駕駛者帶來(lái)舒適且高效的駕駛感受 。