奧迪 A8L5 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，加速迅猛，為操控提供了堅實的動力基礎(chǔ)。方向盤雖稍重，卻帶來高速行駛時的超高穩(wěn)定性。quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動力，確保抓地力和驅(qū)動力，即使在特殊路況下也能平穩(wěn)駕駛。空氣懸掛與自適應(yīng)阻尼設(shè)定，兼顧舒適與支撐。諸多出色的配置與調(diào)校，讓其操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出眾 。

從配置層面來看，奧迪 A8L5 可謂誠意滿滿。前駐車雷達、倒車影像、360°全景影像等輔助配置，讓停車入庫不再是難題，即便是車身較長的 A8L5，也能在這些配置的幫助下輕松找到合適的停放位置。定速巡航與自適應(yīng)巡航，更是為長途駕駛減輕了不少負擔(dān)，駕駛者可以更加輕松愜意地享受旅程。

底盤方面，多連桿式獨立懸掛的前后懸掛形式，經(jīng)過精心調(diào)校，具備出色的濾震能力。在通過顛簸路面時，能有效吸收震動，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的晃動。同時，前置四驅(qū)的驅(qū)動方式與全時四驅(qū)類型，配合上智能穩(wěn)姿系統(tǒng)、動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向等配置，使得車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、循跡性極佳。動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中后輪最大 5 度的轉(zhuǎn)向角度，極大地增強了車輛在彎道中的靈活性，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

不僅如此，內(nèi)飾的四輻式方向盤握感舒適、操控靈敏，能夠精準(zhǔn)傳達駕駛者的意圖。多種駕駛模式的設(shè)定，讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求進行切換，進一步提升了操控的樂趣與體驗。

總之，奧迪 A8L5 在操控性能上展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。從動力輸出到底盤調(diào)校，從豐富配置到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，每一個環(huán)節(jié)都緊密配合，共同打造出了出色的操控體驗，無愧于其在同級別車型中的領(lǐng)先地位 。