SUV 車型的歷史發(fā)展源遠流長。

1935 年，雪佛蘭 Suburban Carryall 誕生，它是世界上第一款 SUV，采用三排八座座椅結構，反響不錯。

1944 年，民用 Jeep 出現(xiàn)，其四輪驅動系統(tǒng)展現(xiàn)出強大越野能力，并在民用市場大獲成功。

1965 年，福特 Bronco 推出，彌補了 Jeep 舒適性的不足，銷量火爆。

1976 年，JEEP 提出 SUV 概念，隨后在 1989 年，豐田推出首款城市 SUV RAV4，1995 年，本田 CR-V 問世，城市 SUV 逐漸興起。

美國是 SUV 的起源地。二戰(zhàn)時期，威利斯 MB 等車型為后世 SUV 發(fā)展奠定基礎。20 世紀 60 年代，Jeep Wagoneer 成為第一款家用 SUV。70 年代，路虎第一代攬勝誕生，使越野車與轎車分庭抗禮。80 年代，Jeep 小切諾基采用承載式車身，SUV 城市化特征顯現(xiàn)。90 年代，本田 CR-V 采用轎車平臺研發(fā)，城市 SUV 正式成型。

在中國，上世紀末到新世紀初 SUV 概念進入，但早期市場份額不大。2004 年，東風本田國產(chǎn)第二代 CR-V，2005 年，奇瑞發(fā)布瑞虎，自主城市 SUV 登上舞臺。之后，長城汽車的哈弗 H6、H9，以及 WEY、大狗、坦克 300 等品牌和車型，為 SUV 市場帶來更多細分定義，長安的 CS 系列、比亞迪王朝系列中的 SUV 車型也不斷突破界限。

SUV 的發(fā)展還體現(xiàn)在國外品牌上。1990 年，福特探險者問世，將 SUV 從小眾品類轉變?yōu)闊衢T車型，之后不斷更新?lián)Q代，每一代都帶來新的變革。豐田 RAV4 標志著“跨界 SUV”的開始，寶馬 X5 引領了豪華車市場的跨界熱潮，保時捷卡宴的成功讓更多高端車企進軍 SUV 領域，日產(chǎn) Juke 開啟了緊湊型跨界車的時代。

如今，SUV 市場愈發(fā)成熟，城市 SUV 和硬派 SUV 齊頭并進，國產(chǎn)廠商在城市 SUV 領域占據(jù)優(yōu)勢，并向硬派 SUV 市場進軍。未來，SUV 將在滿足用戶多種需求的道路上持續(xù)進化。