奧迪 Q2L 的最小離地間隙約為 142mm。這一數(shù)據(jù)對車輛的通過性起著關(guān)鍵作用，在城市日常道路上，它足以應(yīng)對一些常見障礙，保障車輛順利前行。不過面對復(fù)雜路況時(shí)，142mm 的最小離地間隙會使車輛的通過能力受到一定限制。而且不同車主實(shí)測數(shù)據(jù)存在差異，比如有的是 175mm，這多是測量方式、車輛荷載等因素導(dǎo)致，想了解更精準(zhǔn)數(shù)值可咨詢當(dāng)?shù)?4S 店。

142mm 的最小離地間隙，對于奧迪 Q2L 在城市路況下的表現(xiàn)來說，是一個較為合適的數(shù)值。在平整的柏油馬路上，這個高度能夠讓車輛輕松應(yīng)對減速帶、小坑洼等常見的路面狀況，確保駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。即便是遇到一些不太嚴(yán)重的井蓋缺失區(qū)域或者小凸起，奧迪 Q2L 也能憑借這一離地間隙，較為平穩(wěn)地通過，不會輕易刮蹭到底盤。

然而，當(dāng)車輛駛離城市道路，進(jìn)入一些非鋪裝路面，比如鄉(xiāng)村土路、沙石路時(shí)，142mm 的最小離地間隙就顯得有些捉襟見肘。較大的石塊、凹陷較深的坑洞都可能成為潛在的威脅，稍有不慎就可能刮傷底盤，影響車輛的正常行駛。所以，奧迪 Q2L 在面對這類復(fù)雜路況時(shí)，駕駛需要更加謹(jǐn)慎小心。

至于不同車主實(shí)測數(shù)據(jù)存在差異，測量方式的不同是一個重要因素。測量時(shí)的角度、測量工具的精準(zhǔn)度等，都會導(dǎo)致結(jié)果有所偏差。車輛荷載情況也不容忽視，空載和滿載時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)會受到不同程度的壓力，進(jìn)而影響車身高度，導(dǎo)致離地間隙出現(xiàn)變化。

總之，奧迪 Q2L 的 142mm 最小離地間隙，是為滿足城市日常出行所設(shè)計(jì)。雖然在復(fù)雜路況面前有一定局限性，但在其目標(biāo)使用場景中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。而實(shí)測數(shù)據(jù)的差異提醒我們，若想得到準(zhǔn)確的最小離地間隙數(shù)值，咨詢專業(yè)的 4S 店工作人員是更為可靠的辦法。