奧迪眾多車(chē)型配備了quattro，如A4L、A4（進(jìn)口）、A5等轎車(chē)，Q3、Q3 Sportback、Q5L等SUV ，以及R8、TTRS等跑車(chē) 。奧迪的quattro有適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)等不同類型，不同車(chē)型所搭載的也有所不同。適時(shí)四驅(qū)+多片離合器應(yīng)用于部分A、Q系列車(chē)型；全時(shí)四驅(qū)搭配多片離合器、機(jī)械扭矩限滑差速器、后輪軸差速器等，分別用于不同的高性能及常規(guī)車(chē)型。

適時(shí)四驅(qū)+多片離合器的組合，在奧迪A4L、奧迪A4（進(jìn)口）、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6（進(jìn)口）、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sportback這些車(chē)型上發(fā)揮著作用。這種四驅(qū)類型能根據(jù)車(chē)輛行駛狀況，智能地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，既保證了一定的通過(guò)性，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

全時(shí)四驅(qū)+多片離合器的搭配，則應(yīng)用于奧迪Q3、奧迪Q3 Sportback、奧迪R8、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪TT和奧迪TTS。全時(shí)四驅(qū)讓車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪時(shí)刻都能獲得動(dòng)力，增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性與操控性，無(wú)論何種路況，都能為駕駛者帶來(lái)更安心的駕駛感受。

而全時(shí)四驅(qū)+機(jī)械扭矩限滑差速器，是奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RS Q8、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪S7、奧迪A8和奧迪S8的“利器”。機(jī)械扭矩限滑差速器能更有效地分配扭矩，提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下的脫困能力與加速性能。

至于全時(shí)四驅(qū)+后輪軸差速器，僅在奧迪RS3上配備。這一獨(dú)特的組合，為RS3提供了更出色的操控極限，讓車(chē)輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)態(tài)性能。

總之，奧迪不同車(chē)型依據(jù)自身定位與性能需求，搭載了不同類型的quattro系統(tǒng)。無(wú)論是追求舒適駕乘的轎車(chē)，注重通過(guò)性的SUV，還是強(qiáng)調(diào)速度激情的跑車(chē)，quattro都以獨(dú)特方式提升了車(chē)輛性能，為用戶帶來(lái)多元且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。