奧迪 S4 2018 款的操控性能好不好

2018 款奧迪 S4 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載的 3.0T V6 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,采埃孚 8AT 變速箱換擋又快又順,為操控奠定良好基礎(chǔ)。底盤多連桿獨(dú)立懸掛經(jīng)運(yùn)動化調(diào)校,配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),不僅能快速完成兩驅(qū)到四驅(qū)的切換,還讓車輛過彎姿態(tài)穩(wěn)定,輪胎抓地力強(qiáng)。此外,不同駕駛模式及電子系統(tǒng)輔助,也進(jìn)一步豐富并保障了操控體驗(yàn),滿足多樣駕駛需求 。

奧迪 S4 2018 款的操控性能好不好

這款車的全時四驅(qū)系統(tǒng)quattro堪稱一大亮點(diǎn)。中央差速器采用純機(jī)械扭力自鎖式設(shè)計,默認(rèn)狀態(tài)下前后動力按照40:60分配,一旦車輪出現(xiàn)打滑狀況,能夠?qū)崿F(xiàn)零延遲的扭矩轉(zhuǎn)移。這樣一來,車輛在各種路況下,都能確保出色的穩(wěn)定性和通過性,無論是濕滑路面還是復(fù)雜彎道,駕駛者都能信心滿滿地駕馭。

其前后懸掛均為五連桿式獨(dú)立設(shè)計,并且底盤關(guān)鍵部件大量使用鋁合金材料,有效減輕了車身重量。同時,車身高度降低了23毫米,這一改變讓車輛的重心更低,進(jìn)一步提升了動態(tài)操控性能。在高速行駛或者激烈駕駛時,車輛的貼地感更強(qiáng),操控更加精準(zhǔn)。

值得一提的是,奧迪S4 2018款還可選配動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)十分智能,它能夠根據(jù)車速以及實(shí)際駕駛情況,自動調(diào)整轉(zhuǎn)向比。在低速行駛時,轉(zhuǎn)向比更靈活,讓泊車、轉(zhuǎn)彎等操作更加輕松;而在高速行駛時,轉(zhuǎn)向比會變得沉穩(wěn),保障車輛行駛的穩(wěn)定性,讓駕駛變得更加隨心所欲。

總的來說,2018款奧迪S4從動力輸出到底盤懸掛,從四驅(qū)系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向設(shè)計,每一處都彰顯著對操控性能的極致追求。各個系統(tǒng)相互配合,為駕駛者帶來了卓越的操控體驗(yàn),無論是日常駕駛還是追求駕駛激情,它都能完美勝任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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