不同車型方向盤不正微偏的調(diào)整方法不一樣。

一般來說，汽車使用一段時間后可能出現(xiàn)方向盤不正微偏的情況，原因包括輪胎氣壓不一致、輪胎磨損程度不同、底盤部件磨損、四輪定位數(shù)據(jù)變化等。

如果想自己調(diào)整，可以這樣做：準(zhǔn)備好扳手，把車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，將左拉桿順時針旋轉(zhuǎn)，這是拉桿縮短，也就是旋進(jìn)操作。然后把方向盤往左打死，露出右前輪后部，同樣松開緊固螺母，將右拉桿逆時針旋轉(zhuǎn)，這是拉桿拉長，即旋出操作。要注意左拉桿旋進(jìn)一周，右拉桿就得旋出一周，保證兩側(cè)調(diào)整量相同。

但有些車型轉(zhuǎn)向拉桿位置不同，比如在半軸或下支臂前方，調(diào)整方式就相反。另外，還有一種方法是，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿在前面，方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往里縮短，偏右則相反；轉(zhuǎn)向橫拉桿在后面，方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外縮短，右邊輪往里深長，偏右也相反。

如果調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿不管用，可以在打正方向盤且輪子不動的情況下，用工具拆下方向盤，自己調(diào)整位置再擰緊螺絲，但操作時要小心，尤其是有安全氣囊的車。

當(dāng)然，如果自己沒把握，最好去專業(yè)汽修店或 4S 店做四輪定位，特別是車輛使用時間長，出現(xiàn)方向盤偏斜沉重、不規(guī)律等問題，通常與輪胎單邊磨損有關(guān)，通過四輪定位能有效解決。

總之，要根據(jù)車型和實(shí)際情況選擇合適的調(diào)整方法，確保駕駛安全。