問(wèn)

奧迪 Q3 Sportback 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

奧迪 Q3 Sportback 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能提升行車(chē)體驗(yàn)與安全。其整體式預(yù)安全系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別多種目標(biāo),及時(shí)預(yù)警并制動(dòng);帶停走功能的自適應(yīng)巡航在 0 - 200km/h 自動(dòng)與前車(chē)保持安全距離,五級(jí)跟車(chē)距離調(diào)節(jié)靈活。車(chē)速超 65km/h 時(shí),主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)震動(dòng)和修正讓車(chē)輛穩(wěn)在車(chē)道內(nèi);還可選裝側(cè)向輔助系統(tǒng),車(chē)速大于 15km/h 時(shí)監(jiān)控后方。多方面保障,盡顯智能魅力 。

奧迪 Q3 Sportback 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

先來(lái)說(shuō)說(shuō)整體式預(yù)安全系統(tǒng),它猶如一位敏銳的“觀察者”。無(wú)論是同向行駛的車(chē)輛、靜止的車(chē)輛,還是同向的行人以及騎自行車(chē)的人,都逃不過(guò)它的“法眼”。一旦檢測(cè)到可能存在的危險(xiǎn),它會(huì)迅速通過(guò)聲音和圖像進(jìn)行預(yù)警,必要時(shí)刻還會(huì)果斷采取緊急制動(dòng)措施,將危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài),為車(chē)內(nèi)人員的安全筑牢第一道防線。

帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),無(wú)疑是長(zhǎng)途駕駛的得力助手。在 0 - 200km/h 的時(shí)速范圍內(nèi),它能夠自動(dòng)與前車(chē)保持恰到好處的安全距離。而且,五級(jí)跟車(chē)距離調(diào)節(jié)十分人性化,駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人偏好進(jìn)行靈活調(diào)整。在跟車(chē)過(guò)程中,無(wú)論是加速還是制動(dòng),都表現(xiàn)得十分平順,讓駕駛過(guò)程更加輕松愜意。

當(dāng)車(chē)速超過(guò) 65km/h,主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)便開(kāi)始默默發(fā)揮作用。倘若車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象,它會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的震動(dòng)及時(shí)提醒駕駛者,同時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向修正,使車(chē)輛始終穩(wěn)穩(wěn)地行駛在正確的車(chē)道內(nèi),大大降低了因車(chē)道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

而可選裝的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng),在車(chē)速大于 15km/h 時(shí)激活。通過(guò)后部雷達(dá)傳感器,它像一個(gè)盡職的“保鏢”,時(shí)刻監(jiān)控著后方環(huán)境。一旦檢測(cè)到盲點(diǎn)或后方有車(chē)輛快速接近,就會(huì)點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)車(chē)側(cè)后視鏡中的 LED 燈,提醒駕駛者注意,為變道等操作提供了更多的安全保障。

總之,奧迪 Q3 Sportback 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借豐富多樣且實(shí)用的功能,全方位地提升了行車(chē)的安全性和舒適性,讓每一段旅程都更加安心、從容。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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