2.0T 的奧迪 Q3 最受歡迎的配置因消費(fèi)者需求而異。對于動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者，35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型是不錯(cuò)之選，它不僅價(jià)格相對親民，還配備運(yùn)動(dòng)外觀、運(yùn)動(dòng)座椅等實(shí)用配置，性價(jià)比頗高；而對動(dòng)力有一定追求且需要四驅(qū)的消費(fèi)者，40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型更為合適，其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)帶來更好的通過性，陡坡緩降功能也增添了實(shí)用性。

如果你預(yù)算有限，那么入門的 35 TFSI 進(jìn)取致雅/動(dòng)感型是值得考慮的。它雖然是入門款，但配置足以滿足日常使用需求，安全配置也較為齊全，能夠?yàn)槟愕某鲂斜ｑ{護(hù)航。

而 35 TFSI 時(shí)尚致雅型在入門款的基礎(chǔ)上，價(jià)格貴了 1.4 萬元。不過它增添了倒車影像和自動(dòng)泊車功能，對于停車不太熟練的駕駛者來說，這兩個(gè)配置無疑十分貼心，能讓停車變得更加輕松。

要是你追求更強(qiáng)的動(dòng)力，40 TFSI 系列會(huì)是很好的選擇。其中 40 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯強(qiáng)于 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能帶來更暢快的駕駛體驗(yàn)。40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型不僅動(dòng)力出色，四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在復(fù)雜路況下也能如履平地，陡坡緩降功能更是在面對特殊地形時(shí)，為你提供更多的安全保障。

至于頂配的 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型，它的動(dòng)力和配置都有大幅提升。2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。但較高的價(jià)格讓很多消費(fèi)者望而卻步，畢竟對于大多數(shù)人來說，40 TFSI 系列的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全夠用。

總之，奧迪 Q3 2.0T 的各款配置都有其獨(dú)特之處，受歡迎程度取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和預(yù)算。無論是追求性價(jià)比、動(dòng)力還是配置的全面性，都能在其中找到適合自己的車型。