奧迪 Q3 符合國六標準，在所有城市基本都能上牌。目前在售的奧迪 Q3 多為 2019 款及之后車型，搭載的發(fā)動機使車輛達到國六排放標準。自 2021 年 7 月 1 日起，國內(nèi)新環(huán)保法規(guī)要求新車須達國六高標準，奧迪 Q3 順應(yīng)升級。國六標準的奧迪 Q3 能更好滿足各地環(huán)保要求，因而在全國各城市上牌都較為順利。

具體來說，2019款奧迪Q3搭載1.4T L4和2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，排放標準為國六。部分新款奧迪Q3搭載型號為DKX的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，同樣滿足國六排放標準。這些車型憑借其符合當下高標準的排放水平，在國內(nèi)各大城市都能符合上牌的基本要求。

不同城市在上牌政策上可能會有一些細微差異，但總體而言，國六標準的奧迪Q3不會受到排放方面的限制。即便在一些環(huán)保要求極為嚴格的一線城市，國六的奧迪Q3也能夠順利通過審核，完成上牌流程。而那些經(jīng)濟發(fā)展水平稍低、環(huán)保政策相對寬松的城市，對國六奧迪Q3的接受度就更高了。

如果是較老款的奧迪Q3，比如排放不明確的14款車型，情況就比較復(fù)雜。若為國三排放，很多城市不允許過戶上牌；國四、國五標準車輛在多數(shù)城市上牌雖較順利，但在一些環(huán)保要求高的地區(qū)可能受限。

總之，當下若想確保能在所有城市順利為奧迪Q3上牌，選擇符合國六標準的車型是最為穩(wěn)妥的做法。國六標準的奧迪Q3不僅能暢通無阻地完成上牌手續(xù)，也順應(yīng)了環(huán)保大趨勢，為綠色出行貢獻一份力量 。