奧迪 Q3 舒適型的隔音效果較好。在不同行駛場景下，它都有著不錯的表現(xiàn)。市區(qū)行駛時，車內(nèi)噪音值處于可接受的優(yōu)秀范圍，能聽到發(fā)動機(jī)低沉聲音但不擾人。高速行駛時，風(fēng)噪控制出色，主要噪音源輪胎噪音也被降至最低，即便車速達(dá) 120km/h 以上，車內(nèi)也幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)轟鳴和風(fēng)噪，為駕乘營造了靜謐舒適的環(huán)境 。

當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時，奧迪Q3舒適型發(fā)動機(jī)聲音微弱，完全在可接受范圍內(nèi)，這為駕駛者帶來了愜意的等待體驗。即使發(fā)動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)，那輕微的聲響也不會打破這份寧靜，仿佛只是一種溫和的“告知”，讓你知道車輛已準(zhǔn)備就緒。

在日常駕駛過程中，奧迪Q3舒適型對胎噪的抑制可圈可點。不管是在平坦的柏油路面，還是稍有顛簸的水泥路，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音都被很好地隔絕在外。即便是經(jīng)過一些路況稍差的地段，傳入車內(nèi)的聲音也只是較為輕微的震動感，不會對駕乘人員的交流和享受音樂造成干擾。

而且，奧迪Q3舒適型在風(fēng)噪控制方面著實超出了不少人對SUV車型的預(yù)期。當(dāng)車輛高速飛馳，你很難聽到那種呼嘯而過的風(fēng)聲。這得益于車輛在設(shè)計上的精心考量，流暢的車身線條以及嚴(yán)密的車體密封，使得風(fēng)噪被極大程度降低。即便車速提升，車內(nèi)依然能保持相對安靜的氛圍，讓乘客可以輕松交談，或者沉浸在自己喜愛的音樂之中。

總的來說，奧迪Q3舒適型在隔音方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。無論是市區(qū)低速行駛，還是高速馳騁，亦或是怠速等待，它都能有效地降低外界噪音的干擾，為車內(nèi)人員打造一個靜謐、舒適的駕乘空間，在同級別車型中擁有較強(qiáng)的競爭力。