在奧迪 Q3 車(chē)系中，45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型的動(dòng)力輸出最強(qiáng)。該車(chē)型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 220 匹，匹配濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅 7.3 秒，實(shí)測(cè)更是短至 6.49 秒。而其他版本，如 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型最大馬力僅 186 匹，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力均不及它。并且，其動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校出色，四驅(qū)系統(tǒng)也保障了復(fù)雜路況下的穩(wěn)定動(dòng)力輸出。

具體來(lái)看，奧迪Q3 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162kW，最大扭矩為350N·m。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車(chē)輛在起步、加速過(guò)程中展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。當(dāng)你深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲瞬間傳來(lái)，源源不斷的扭矩輸出帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛者能真切感受到速度與激情的完美融合。

其匹配的濕式雙離合變速箱，也為動(dòng)力的高效傳輸提供了保障。換擋過(guò)程迅速且平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，使得動(dòng)力輸出一氣呵成，無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼。在面對(duì)濕滑路面、泥濘道路等復(fù)雜路況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛始終保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，提升了車(chē)輛的通過(guò)性和安全性。

綜上所述，奧迪Q3 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型憑借其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、優(yōu)秀的變速箱匹配以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，在整個(gè)車(chē)系中動(dòng)力輸出一騎絕塵。無(wú)論是追求駕駛激情，還是應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，它都能提供出色的動(dòng)力支持，成為眾多消費(fèi)者心目中動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型代表。